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[B800] Usura parastrappi corona [dopo 9000 Km è normale?]
14903798
14903798 Inviato: 25 Mar 2014 20:12
Oggetto: [B800] Usura parastrappi corona [dopo 9000 Km è normale?]
 

La mia Brutale 800 ha quasi 9000 km e pulendo la catena mi sono reso conto di un'eccessivo gioco della corona, che ho verificato essere dovuto all'usura dei gommini parastrappi. Mi sembra assurdo che con così pochi km siano già da cambiare: è capitato già a qualcuno ?
mgiaro
Ginocchio a Terra
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Ranking: 224

 
14903868
14903868 Inviato: 25 Mar 2014 20:56
 

Ma si muove avanti indietro o sx dx?
baber
Senza Targa
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Ranking: 48

 
14903926
14903926 Inviato: 25 Mar 2014 21:26
 

C'è gioco eccessivo sia avanti e indietro che a destra e sinistra
mgiaro
Ginocchio a Terra
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14903965
14903965 Inviato: 25 Mar 2014 21:53
 

A me lo ha fatto notare un tipo che ho incontrato... sulla sua era molto evidente.... sulla mia... il sx dx è ancora accettabile... mi diceva che se si e fortunati.... ne fai 12000....
xo m sembra molto strano.... nn penso sia colpa del materiale..... nn penso siano neanche i cv... perché esistno moto che hanno bem piu cv...
nn so hai sentito il conce a riguardo??
baber
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
14903972
14903972 Inviato: 25 Mar 2014 22:00
 

Ho risolto sostituendo i 5 gommini parastrappi che sono materiale d'usura quindi non penso che te li passino in garanzia ma visto che costano pochissimo non è un problema. Il fatto è che durano veramente pochissimo rispetto alle altre moto che ho avuto.
mgiaro
Ginocchio a Terra
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Ranking: 224

 
14904133
14904133 Inviato: 26 Mar 2014 0:02
 

Io con honda.... li ho cambiati a 36000...
baber
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
14904150
14904150 Inviato: 26 Mar 2014 0:26
 

Mi sembra di aver già letto qualcosa di simile sulla brutale, sempre il parastrappi. Prova a fare una ricerca qui sul forum
mando695
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1465

 
14905423
14905423 Inviato: 26 Mar 2014 21:02
 

Io l'ho cambiati vicino a 11000 Km. Ho la 675. doppio_lamp.gif
Mago1983
Senza Benza
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Ranking: 66

 
14905559
14905559 Inviato: 26 Mar 2014 22:18
 

Ma è un prob di materiale di primo equipaggiamento o è proprio la moto in sé?
baber
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 48

 
14905641
14905641 Inviato: 26 Mar 2014 23:30
 

scusate ma il meccanico li controlla al tagliando dei 12.000?
ho la moto in officina, chiamo e chiedo di attenzione o lo farà in automatico?
nuke23
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 103

 
14906125
14906125 Inviato: 27 Mar 2014 11:17
 

nuke23 ha scritto:
scusate ma il meccanico li controlla al tagliando dei 12.000?
ho la moto in officina, chiamo e chiedo di attenzione o lo farà in automatico?


Io non credo me li abbiano sostituiti neanche a quello dei 18000..
Si vede facilmente se sono usurati?
ghila82
Solo Gas
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Ranking: 509

 
14906133
14906133 Inviato: 27 Mar 2014 11:20
 

Certo: prova a muovere la corona con la mano e vedi se ha gioco.
mgiaro
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 224

 
14906647
14906647 Inviato: 27 Mar 2014 15:44
 

mgiaro ha scritto:
Certo: prova a muovere la corona con la mano e vedi se ha gioco.


Ha un minimo di gioco ma proprio poco (ovviamente a senso visto che non ho la più pallida idea di quanto gioco debba avere).
ghila82
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 509

 
14907228
14907228 Inviato: 27 Mar 2014 20:02
 

Ciao ho provato sulla mia e anche lei ha del gioco sx/dx avrà 3/4 millimetri di gioco, e sempre 4/5 sull'avanti/indietro! comunque penso ci debba essere un po' di gioco, il giusto che faccia lavorare la catena in modo giusto... Io ho soltanto 7000km... secondo il gioco è eccessivo?
soto675
Impennata
Impennata



Ranking: 318

 
14907272
14907272 Inviato: 27 Mar 2014 20:36
 

Si il gioco è eccessivo: deve essere al massimo di circa 2 mm sia avanti indietro che sinistra destra.
mgiaro
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 224

 
14923958
14923958 Inviato: 8 Apr 2014 19:41
 

Ed eccomi qua, non mi aveva incuriosito il titolo di questo post...fino a ieri sera:-( Descrivo velocemente i fatti:
Ieri sera finito lavoro mi fermo in garage per ingrassare la catena, mentre applico il grasso mi accorgo che la corona si muove:-( dopo aver innalzato un paio di lodi a santi a caso, finisco il lavoro e mi organizzo per andare in gita dal conce a far vedere la cosa (su nessuna delle mie precedenti moto avevo mai riscontrato una cosa simile), il verdetto del mio meccanico? É normale icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif cioè mi ha fatto vedere la loro demo bike e presenta la stessa cosa:-( Vabbeh! Io sono a quota 17000 e tra poco finisce sotto le loro cure, sono curioso di vedere se nel materiale d'usura compariranno i gommini inquisiti:-( vi tengo aggiornati, tanto i primi di maggio circa é la
BollebluZ
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
15156831
15156831 Inviato: 16 Ott 2014 11:56
 

mgiaro ha scritto:
Ho risolto sostituendo i 5 gommini parastrappi che sono materiale d'usura quindi non penso che te li passino in garanzia ma visto che costano pochissimo non è un problema. Il fatto è che durano veramente pochissimo rispetto alle altre moto che ho avuto.


Posso mica chiederti se la sostituzione dei gommini prevede un lavoro particolare o se si può fare senza troppi problemi e senza troppi utensili a casa?

Il mio meccanico mi vuole cambiare l'intero kit catena-corona-pignone ma secondo me l'unico problema sono i parastrappi..
ghila82
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 509

 
15156852
15156852 Inviato: 16 Ott 2014 12:15
 

Il lavoro è semplice ma richiede la chiave a bussola poligonale da 55, la chiave per l'eccentrico della catena e la chiave per i dadi della corona e per i due bulloni sul forcellone.....oltre alla dinamometrica per fare un lavoro a regola d'arte....
mgiaro
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 224

 
15156869
15156869 Inviato: 16 Ott 2014 12:28
 

mgiaro ha scritto:
Il lavoro è semplice ma richiede la chiave a bussola poligonale da 55, la chiave per l'eccentrico della catena e la chiave per i dadi della corona e per i due bulloni sul forcellone.....oltre alla dinamometrica per fare un lavoro a regola d'arte....

Comunque se hai più di 30k chilometri catena corona e pignone li devi cambiare.......
mgiaro
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 224

 
15157163
15157163 Inviato: 16 Ott 2014 16:57
 

mgiaro ha scritto:
Comunque se hai più di 30k chilometri catena corona e pignone li devi cambiare.......


Era quello che non volevo sentire dire..
Sulla Z750 ero riuscito a sostituirla a 55000 Km in uno stato pietoso...

Forse mi toccherà al prossimo tagliando..
ghila82
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 509

 
15157242
15157242 Inviato: 16 Ott 2014 17:58
 

Sei matto...sulla moto ci sei tu e se ti salta la catena......la sicurezza prima di tutto...
mgiaro
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 224

 
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