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[quale] GT [scegliere] per yamaha yzf r125?
14900624
14900624 Inviato: 23 Mar 2014 21:18
Oggetto: [quale] GT [scegliere] per yamaha yzf r125?
 

salve ragazzi.cerco una risposta da una settimana sul forum ma niente di certo.
allora io vorrei cambiare il GT della mia moto.
allora come gt ho visto il 150 yamaha della r15
il malossi 180
il top 180
athena 180.
vorrei sapere quale e piu affidabile?il malossi e cosi scadente?ho bisogno di un radiatore aggiuntivo?
grazie in anticipo
 
14900661
14900661 Inviato: 23 Mar 2014 21:48
 

dipende.. c'è gente che col 180cc non ha mai avuto problemi.. e c'è gente che ne ha uno al giorno.. unica cosa certa e che il gt 150 essendo genuine yamaha.. ha l'affidabilità pari al gt di serie 125cc.. dato il costo.. consiglio comunque di rimanere tutto di serie.. non conviene sulla R... perchè già cosi ti insegna tante di quelle cose...
 
14900670
14900670 Inviato: 23 Mar 2014 21:51
 

tienti l'originale, la spesa non vale la resa icon_wink.gif

poi scusa, da quanto tempo la hai? quanto vuoi tenerla?
 
14900687
14900687 Inviato: 23 Mar 2014 22:00
 

allora dovrei tenerla ancora 1-2 anni.diciamo che per un 450 euro potrei fare la modifica.invece di pagare cosi tanto per una marmita preferisco il gt.diciamo che non ho la possibilita di comprare una moto piu grossa perche ho una patente estera quindi per tanto tempo dovrei accontentarmi di un 125.il 150 avevo sentito che non da tanto piu del originale e non trovo informazioni.ivece tra i 3 180 ci sono grosse differenze?
 
14901345
14901345 Inviato: 24 Mar 2014 12:55
 

no uno vale l'altro... ma ripeto per l'affidabilità a cui si va incontro.. meglio il gt 150 al massimo ... (poca differenza?? alla faccia hai visto i video su youtube della r15? Tira un 25% di più della r125)
 
14902252
14902252 Inviato: 24 Mar 2014 21:09
 

sailass ha scritto:
allora dovrei tenerla ancora 1-2 anni.diciamo che per un 450 euro potrei fare la modifica.invece di pagare cosi tanto per una marmita preferisco il gt.diciamo che non ho la possibilita di comprare una moto piu grossa perche ho una patente estera quindi per tanto tempo dovrei accontentarmi di un 125.il 150 avevo sentito che non da tanto piu del originale e non trovo informazioni.ivece tra i 3 180 ci sono grosse differenze?


scusa, magari si realizza il mio sogno.. da quanto tempo la hai? di dove sei? magari trovo il proprietario della mia vecchia R 0510_sad.gif
 
14902434
14902434 Inviato: 24 Mar 2014 22:33
 

allora sono di padova.l'ho comprata a verona da un ragazzo.comunque visto che se metto il 180 malossi per esempio,lascio comunque lo scarico originale ed il limitatore sempre a 10500 giri.l'affidabilita scende molto in questa maniera?cerco anche di mettere un radiatore maggiorato oppure aggiundivo...
 
14903151
14903151 Inviato: 25 Mar 2014 13:21
 

Clemente_386 ha scritto:
scusa, magari si realizza il mio sogno.. da quanto tempo la hai? di dove sei? magari trovo il proprietario della mia vecchia R 0510_sad.gif


Non lo troverai più.. gliela hai data con le Michelin.. sicuramente sarà già morto. 0510_inchino.gif icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif

certo cala comunque l'affidabilità icon_wink.gif non è detto che ti si rompa subito.. può anche essere ti campi una vita... dipende..
 
14903307
14903307 Inviato: 25 Mar 2014 14:59
 

ho sentito ancora dire che il 180 della top e meglio per la r...ma la malossi non e piu studiata?cambiare il gt sul 4t e molto piu dificile rispetto al 2 tempi?
 
14903395
14903395 Inviato: 25 Mar 2014 15:58
 

a sicuramente e più complesso.. ma perchè vuoi farlo da solo?
 
14904744
14904744 Inviato: 26 Mar 2014 14:03
 

vorrei fare un po di esperienza.non sarebbe male farlo da soli ma alla fine ho deciso di convertire la patente in patente italiana cosi faccio la A2 e salgo di cilindrata.penso di seguire i consigli che mi avete dato.spendo meno e cambia il divertimento doppio_lamp.gif
 
14907279
14907279 Inviato: 27 Mar 2014 20:42
 

Messaggi totalmente OT rimossi.
 
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