ciao a tutti, saro conciso: perke preferire il cbr alle concorrenti, in primis r6?
grazie a tutti quelli ke mi risponderanno!
ilos
Senza Freni
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Inviato: 12 Dic 2006 20:58
Secondo me è il più equilibrato per l'uso che ne si fa a meno che tu non prenda la moto solo per andare in pista...
Sparty
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Dic 2006 21:37
Quale CBR... l'F o RR?! Se non lo hai già fatto potrei consigliarti di leggere le pagine precedenti di questo topic, l'argomento è stato sviscerato in molte forme... consilgio personale pensa all'utilizzo principale che ne farai... poi se hai la fortuna di avere 20.000 € da spendere compratele tutte e due!!!!!
floydoz
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Inviato: 13 Dic 2006 0:12
Mio cugino ce l'aveva e io l'ho portata spesso. E' una moto affidabile ed equilibrata. Ho comprato la GS per cause di forza maggiore (vedi pecunia), ma se rimarrà ancora in produzione appena potrò la compro subito.
Paolo969
Very Important Tinga
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Inviato: 13 Dic 2006 7:03
Sparty ha scritto:
Secondo me è il più equilibrato per l'uso che ne si fa a meno che tu non prenda la moto solo per andare in pista...
quoto pienamente quello che hai detto.
texastornado
Leggenda
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Inviato: 13 Dic 2006 7:06
floydoz ha scritto:
Quale CBR... l'F o RR?! Se non lo hai già fatto potrei consigliarti di leggere le pagine precedenti di questo topic, l'argomento è stato sviscerato in molte forme... consilgio personale pensa all'utilizzo principale che ne farai... poi se hai la fortuna di avere 20.000 € da spendere compratele tutte e due!!!!!
bè con 20.000 euro invece di due moto simili, forse meglio una grande moto come questa
immagini visibili ai soli utenti registrati
...
texastornado
Leggenda
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Inviato: 13 Dic 2006 7:43
Hehehe... sai... c'avevo pensato, ma in garage non mi c'entra!!!
floydoz
Ospite
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Inviato: 13 Dic 2006 17:00
ma noooo...se ho 20000 da spendere mi prendo un cbr nuovo e una moto da pista e solo da pista, niente targa!
pappara
Senza Benza
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Inviato: 13 Dic 2006 17:45
pappara ha scritto:
ma noooo...se ho 20000 da spendere mi prendo un cbr nuovo e una moto da pista e solo da pista, niente targa!
Io mi prenderei un Ducato per portare la moto in pista invece
Miscia
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Dic 2006 18:04
con ventimilloeuri? un ducato? ma nn fai prima a prenderti un carrello?
pappara
Senza Benza
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Inviato: 13 Dic 2006 18:24
Bhè... in effetti mi sembra che il carrellino sia più pratico e sicuramente meno oneroso.... comunque se avessi 20000 eurini in più probabilmente una parte andrebbero nelle intoccabili ferie... ahimè...
floydoz
Ospite
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Inviato: 13 Dic 2006 19:21
io invece li butterei tutti nel vero mito italiano, e magari per questa non basterebbero nemmeno...(ma quant'è spettacolare!!)
URL=][IMG]Link a pagina di Img179.imageshack.us
texastornado
Leggenda
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Inviato: 13 Dic 2006 19:23
io veramente mi prenderei la suzuki gsx-r 750 nuova o una kawasaki nija 636....mi piacciono molto di più....anke la cbr è uno spettacolo ma preferisco queele citate sopra
Polini
Senza Freni
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Inviato: 14 Dic 2006 9:32
Bella senza alcun dubbio... pensa se in curva trovi un po' d'umido... sa che soddisfazione quando ti presentano il conto per lo scivolone?!?! Bhà.... certe cose sono destinate solo per chi ha i veri soldoni.... senza leasing!!! E come dicevano i nostri vecchi.... quello che costa non è la pipa, ma il tabacco!!!!
floydoz
Ospite
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Inviato: 17 Dic 2006 14:05
texastornado ha scritto:
Sparty ha scritto:
Secondo me è il più equilibrato per l'uso che ne si fa a meno che tu non prenda la moto solo per andare in pista...
quoto pienamente quello che hai detto.
mi aggiungo al quoto
balduzz
Impennata
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995380
Inviato: 29 Dic 2006 11:43
Oggi la tecnologia a raggiunto traguardi davvero incredibili, i motociclisti di tutti i giorni dovrebbero smetterla di preokkuparsi sulla scelta della moto "migliore" in base alle prestazioni...sono tutte splendide e posso garantirvi che dall' R6 al KAWA 636, o dal GSX R600 alla Mia CBR 600 RR, per la potenza, il potenziale e la componentistica utilizzata siamo arrivati a livelli degni della classe 250 nel campionato del mondo.Bisognerebbe scegliere in base al proprio gusto estetico e ricordarsi che per sopperire ad eventuali insoddisfazioni personali o manie di grandezza pistaiola, le modifiche apportabili sono praticamente infinite...pista, città, viaggi...con il tuo mezzo potrai farci di tutto se t' innamorerai a prima vista...e a quel punto non ascolterai i consigli di nessuno!!!
skydmark
Senza Targa
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Inviato: 29 Dic 2006 12:30
skydmark ha scritto:
Oggi la tecnologia a raggiunto traguardi davvero incredibili, i motociclisti di tutti i giorni dovrebbero smetterla di preokkuparsi sulla scelta della moto "migliore" in base alle prestazioni...sono tutte splendide e posso garantirvi che dall' R6 al KAWA 636, o dal GSX R600 alla Mia CBR 600 RR, per la potenza, il potenziale e la componentistica utilizzata siamo arrivati a livelli degni della classe 250 nel campionato del mondo.Bisognerebbe scegliere in base al proprio gusto estetico e ricordarsi che per sopperire ad eventuali insoddisfazioni personali o manie di grandezza pistaiola, le modifiche apportabili sono praticamente infinite...pista, città, viaggi...con il tuo mezzo potrai farci di tutto se t' innamorerai a prima vista...e a quel punto non ascolterai i consigli di nessuno!!!
ESATTAMENTE... QUOTO TUTTO!!!
E' una cosa a cui non tutti però arrivano.... peccato!!!
floydoz
Ospite
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Inviato: 1 Gen 2007 17:34
skydmark ha scritto:
Oggi la tecnologia a raggiunto traguardi davvero incredibili, i motociclisti di tutti i giorni dovrebbero smetterla di preokkuparsi sulla scelta della moto "migliore" in base alle prestazioni...sono tutte splendide e posso garantirvi che dall' R6 al KAWA 636, o dal GSX R600 alla Mia CBR 600 RR, per la potenza, il potenziale e la componentistica utilizzata siamo arrivati a livelli degni della classe 250 nel campionato del mondo.Bisognerebbe scegliere in base al proprio gusto estetico e ricordarsi che per sopperire ad eventuali insoddisfazioni personali o manie di grandezza pistaiola, le modifiche apportabili sono praticamente infinite...pista, città, viaggi...con il tuo mezzo potrai farci di tutto se t' innamorerai a prima vista...e a quel punto non ascolterai i consigli di nessuno!!!
infatti... poi se le usi fuori dalla pista non sono le prestazioni che distinguono le moto, bisogna essere proprio dei professionisti per notare le lievissime differenze di potenza! per scegliere la moto, cerca di provarne + possibile e prendi quella con cui ti trovi meglio come posizione di guida
alcoltest
Super Sport
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