ciao a tutti, volevo sapere se il serraggio delle viti delle molle frizione influisce sulla resistenza della leva, in seguito alla sostituzone la leva della frizione è un tantino dura...
qualcuno sa quanto vanno strette le viti delle molle frizione?
(non ho la chiave dinamometrica!)
salagas
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Inviato: 21 Mar 2014 12:18
il serraggio non influisce sulla loro durezza
a meno che tu non abbia messo qualche sorta di spessore sopra le molle, la frizione risulta dura proprio perchè le molle sono nuove! con l'uso tenderanno ad ammorbidirsi (poco).
coppie di serraggio precise non credo che ci siano.
anche se fosse, non è importante seguirle. si tratta di viti e devono essere bloccate (in maniera omogenea, secondo schema a X)..
emarex
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Inviato: 21 Mar 2014 12:29
True story!
Se la leva è troppo dura controlla il cavo che magari fa qualche passaggio non consono
Kenger
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Inviato: 21 Mar 2014 12:51
ho riscontrato anche un altro problema, oltre a quello della durezza della leva anche regolandolo la frizione attacca solo a fine ovvero quando rilasci quasi tutta la leva..
non so se devo procurarmi un novo cavo frizione..
salagas
Senza Benza
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Inviato: 21 Mar 2014 12:52
Di solito per le viti frizione si parla di un serraggio molto esiguo : 10-12 Nm
Comunque il loro serraggio non influisce sulla durezza della leva...
kekko84_pd
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Inviato: 21 Mar 2014 13:08
ma è meglio serrarle ben strette o il giusto appena serrate? sempre avvitate a croce ovviamente.
salagas
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Inviato: 21 Mar 2014 13:23
io propendo per un serraggio bello stretto.
che non vuol dire stringerle fino a rovinare il filetto, ovviamente!
devono solo essere bloccate per bene, perchè se si muovono (vuoi per le vibrazioni, vuoi per altro..) poi è un guaio
emarex
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 21 Mar 2014 13:31
sono molto indeciso c'è chi dice di serrarle con mezzo giro una volta che cominciano a essere più dure da avvitare, chi dice di serrarle abbastanza strette come ho fatto e chi dice di farlo come viene
salagas
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Inviato: 21 Mar 2014 13:59
@Salagas
Segui questo consiglio:
kekko84_pd ha scritto:
Di solito per le viti frizione si parla di un serraggio molto esiguo : 10-12 Nm
Comunque il loro serraggio non influisce sulla durezza della leva...
Ti armi di dinamometrica e le serri il giusto
lascia perdere le tecniche sovranaturali fantasisose di serraggio bulloneria... rischi solo di far danni.
Andrewmura
Ospite
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Inviato: 21 Mar 2014 14:37
Citazione:
Ti armi di dinamometrica e le serri il giusto 0509_up.gif
lascia perdere le tecniche sovranaturali fantasisose di serraggio bulloneria... icon_asd.gif rischi solo di far danni
Sacrosanto!
joker2cv
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Inviato: 21 Mar 2014 19:05
salagas ha scritto:
sono molto indeciso c'è chi dice di serrarle con mezzo giro una volta che cominciano a essere più dure da avvitare, chi dice di serrarle abbastanza strette come ho fatto e chi dice di farlo come viene
E' una vite. Non si cela un mistero di fatima dietro il serraggio delle viti.
Le avvicini man mano avvitandole a croce e quando son da stringere del tutto si stringono sempre incrociate.
Non c'è un altro modo.
Kenger
MotoGp
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