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Dilemma esistenziale : z1000 2014 o lascio perdere tutto
14893469
14893469 Inviato: 18 Mar 2014 18:33
Oggetto: Dilemma esistenziale : z1000 2014 o lascio perdere tutto
 



Salve a tutti, scrivo a nome di un mio amico che purtroppo non si è ancora iscritto in questo forum.

Vi spiego il problema: lui attualmente possiede un cbr 600 f del 2006 e vorrebbe salire di cilindrata ma non su una supersportiva (troppo scomoda)

Il mio consiglio e quello degli altri amici è stato di scegliersi una bella maxi naked (lui vuole rimanere in casa japp) e la sua scelta è ricaduta sulla nuova z1000 black.

Premetto che l'uso che ne fa della moto è misto: montagna, autostrada, uscite serale ecc.

L'unica sua preoccupazione è quella di avere problemi di impatto con l'aria che non aveva sulla sua cbr; e per questo sta valutando anche lo zzr 1400 2014 (che riprende lo stile del suo cbr ma con il "doppio" dei cavalli e del peso).

Secondo voi, si troverà bene sulla nuova z1000 2014?qualcuno l'ha acquistata o provata e può dare consigli?

Ringrazio tutti per le risposte
 
14893478
14893478 Inviato: 18 Mar 2014 18:39
 

Essendo una naked chiaramente ha meno protezione aerodinamica,ma i problemi vengono fuori soltanto oltre le velocità da codice della strada,quindi per l'uso che ne vorrà fare non dovrebbe avere problemi e poi in commercio alla meno peggio ci sono già degli spoiler che possono aiutare a fendere l'aria.
Se proprio vuol stare tranquillo gli consigliere di prendere la SX che ha la carena e il parabrezza regolabile e che dovrebbe proteggerlo dall'aria più della CBR oltre ad essere anche un po'più comoda.
 
14894732
14894732 Inviato: 19 Mar 2014 16:33
 

Chi va di zzr non torna piu` indietro icon_razz.gif la z100 e' una bella moto, la sx lo e` pure(sarebbe stata la mia alternativa alla zetona) ma grazie a Dio ho scelto la mia pantera e adesso non la cambierei mai icon_wink.gif io direi al tuo amico di provarle entrambe, ma sono sicuro che scendendo da un cbr, la z1000 sara` troppo bicicletta, e la zetona nuova e' bilanciatissima ed il peso lo senti molto meno di quello che sembra, e lo dice uno che e` tutto tranne che un gigante 0509_doppio_ok.gif
 
14895751
14895751 Inviato: 20 Mar 2014 11:16
Oggetto: z 1000 sx è la soluzione
 

Ciao, l'ho appena presa da 20 gg.... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif va da dio....per il tuo amico....si guida bene...viaggia come un missile...e ci puoi anche andare a spasso.....

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14895761
14895761 Inviato: 20 Mar 2014 11:21
Oggetto: Re: z 1000 sx è la soluzione
 

bikerm ha scritto:
Ciao, l'ho appena presa da 20 gg.... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif va da dio....per il tuo amico....si guida bene...viaggia come un missile...e ci puoi anche andare a spasso.....

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Bella davvero complimenti! Il mio amico purtroppo gioca ancora a fare lo sportivo, ma secondo me la z 1000 sx è una gran moto, completa direi: ottimo motore, grande ciclistica e buona protezione aerodinamica, insomma una moto per fare tutto! chissà quando gli faccio vedere la foto.... 0510_saluto.gif
 
14900377
14900377 Inviato: 23 Mar 2014 18:41
Oggetto: per uso sport e anche tourer
 

DennyC,
al tuo amico consiglia senza dubbio la SX invece della nuda. 0509_doppio_ok.gif
ho la versione ante 14 (ha in meno 4 cv e le mappature, il resto è sostanzialmente uguale)...fatti 1.600km da Gennaio a metà Marzo (ancora in teorico rodaggio), provengo da una tranquillona CBF600S .
Sono allucinato...non pensavo fosse cosi ....cosi tutto!
Motore che prende dai bassi (come dice qualcuno i cv ci vogliono subito), freni spettacolari, precisa, ottimi ammortizzatori (già regolati per i miei 90kg)...ma soprattutto per me che cercavo posizione COMODA, protezione dal VENTO e CV con ciclistica per divertirmi in montagna e provare la pista, ho trovato il mio ideale. 0509_campione.gif
Il pabrezza è regolabile al volo in tre posizioni (..io lo faccio anche mentre guido...so che è brutto, voi non fatelo)
- la più alta mi protegge alla grande, io sono 175cm.. anche dal freddo (ho gia fatto 2 volte il Muraglione a 6-8°).
- la media va bene per i tratti misto di montagna, con accelerazioni e velocità di punta non esagerate (sotto 130km/h)
- la bassa trasforma il mezzo in sportiva, ti devi schiacciare sul serbatoio (pista) o senti tutta l'aria

POSIZIONE
- la seduta è più alta di una sport, quindi più comoda, non sei sempre "all'attacco". Puoi riposare quando vuoi.
- all'occorrenza diventa sportiva, scivoli appena sul sedile fino a toccare quasi il codino dietro
- la moto è maneggevole come una bici, non capisco chi dice che è pesante. Ha solo un raggio di curvatura più stretto rispetto alla mia precdente cbf.

una meraviglia, va bene per tutto....l'unica cosa è che è - Tourer e + Sport, ma la zavorrina ormai non esce più...per cui spero che spiova almeno i uichend (che 2 co***oni! 0509_mitra.gif ) , me la sogno di notte!

ciao ///ulisse/// doppio_lamp.gif
 
14900616
14900616 Inviato: 23 Mar 2014 21:12
Oggetto: Re: per uso sport e anche tourer
 

anonimoXXsecolo ha scritto:
DennyC,
al tuo amico consiglia senza dubbio la SX invece della nuda. 0509_doppio_ok.gif
ho la versione ante 14 (ha in meno 4 cv e le mappature, il resto è sostanzialmente uguale)...fatti 1.600km da Gennaio a metà Marzo (ancora in teorico rodaggio), provengo da una tranquillona CBF600S .
Sono allucinato...non pensavo fosse cosi ....cosi tutto!
Motore che prende dai bassi (come dice qualcuno i cv ci vogliono subito), freni spettacolari, precisa, ottimi ammortizzatori (già regolati per i miei 90kg)...ma soprattutto per me che cercavo posizione COMODA, protezione dal VENTO e CV con ciclistica per divertirmi in montagna e provare la pista, ho trovato il mio ideale. 0509_campione.gif
Il pabrezza è regolabile al volo in tre posizioni (..io lo faccio anche mentre guido...so che è brutto, voi non fatelo)
- la più alta mi protegge alla grande, io sono 175cm.. anche dal freddo (ho gia fatto 2 volte il Muraglione a 6-8°).
- la media va bene per i tratti misto di montagna, con accelerazioni e velocità di punta non esagerate (sotto 130km/h)
- la bassa trasforma il mezzo in sportiva, ti devi schiacciare sul serbatoio (pista) o senti tutta l'aria

POSIZIONE
- la seduta è più alta di una sport, quindi più comoda, non sei sempre "all'attacco". Puoi riposare quando vuoi.
- all'occorrenza diventa sportiva, scivoli appena sul sedile fino a toccare quasi il codino dietro
- la moto è maneggevole come una bici, non capisco chi dice che è pesante. Ha solo un raggio di curvatura più stretto rispetto alla mia precdente cbf.

una meraviglia, va bene per tutto....l'unica cosa è che è - Tourer e + Sport, ma la zavorrina ormai non esce più...per cui spero che spiova almeno i uichend (che 2 co***oni! 0509_mitra.gif ) , me la sogno di notte!

ciao ///ulisse/// doppio_lamp.gif


Grazie mille!!!! Riferiró!
 
14909632
14909632 Inviato: 29 Mar 2014 20:14
Oggetto: Re: z 1000 sx è la soluzione
 

DennyC ha scritto:
bikerm ha scritto:
Ciao, l'ho appena presa da 20 gg.... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif va da dio....per il tuo amico....si guida bene...viaggia come un missile...e ci puoi anche andare a spasso.....

immagini visibili ai soli utenti registrati



Bella davvero complimenti! Il mio amico purtroppo gioca ancora a fare lo sportivo, ma secondo me la z 1000 sx è una gran moto, completa direi: ottimo motore, grande ciclistica e buona protezione aerodinamica, insomma una moto per fare tutto! chissà quando gli faccio vedere la foto.... 0510_saluto.gif


Ribadisco 0509_lucarelli.gif se sportiveggia ma ci tiene ad un po` di sano turismo, vai di zzr u.u

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14910819
14910819 Inviato: 31 Mar 2014 7:26
Oggetto: ZZR o SX?
 

0509_welcome.gif dipende.....a me la ZZR è troppo grossa per le mie dimensioni.....la SX 1000 se è un pilota di "bassa" o media direi fino a 1.75 di statura è perfetta......IMHO ovviamente...certo la ZZR è una GT di lusso...non lo metto minimamente in dubbio...ma la SX è veramente molto interessante come moto..è versatile.

Adesso vedremo....ho in mente di andare a lisbona con la SX e zavorrina... 0510_amici.gif 0510_amici.gif vediamo che succede...
 
14910844
14910844 Inviato: 31 Mar 2014 7:45
 

Prima di continuare questa discussione con altri modelli di moto, visto che il post iniziale parla solo di Z1000, sarebbe opportuno aspettare che DennyC ci facesse sapere gli sviluppi della scelta da parte del suo amico.
 
14911018
14911018 Inviato: 31 Mar 2014 9:53
 

grazie a tutti per le risposte!

Ora il mio amico è indeciso sulla z1000 2014 o sulla nuova ktm 1290SD.

Quindi ringrazio chi ha dato la sua sulla z1000sx e sulla zzr1400.

Servirebbero più consigli sulla Naked di Akashi.

Se i Moderatori decidessero si spostare o chiudere il topic, non ci saranno problemi! 0510_saluto.gif
 
14911920
14911920 Inviato: 31 Mar 2014 18:54
 

DennyC ha scritto:
grazie a tutti per le risposte!

Ora il mio amico è indeciso sulla z1000 2014 o sulla nuova ktm 1290SD.

Quindi ringrazio chi ha dato la sua sulla z1000sx e sulla zzr1400.

Servirebbero più consigli sulla Naked di Akashi.

Se i Moderatori decidessero si spostare o chiudere il topic, non ci saranno problemi! 0510_saluto.gif


no no, non si chiude niente, vogliamo sapere alla fine cosa compra 0509_up.gif
 
14911955
14911955 Inviato: 31 Mar 2014 19:11
 

bikerm ha scritto:
0509_welcome.gif dipende.....a me la ZZR è troppo grossa per le mie dimensioni.....la SX 1000 se è un pilota di "bassa" o media direi fino a 1.75 di statura è perfetta......IMHO ovviamente...certo la ZZR è una GT di lusso...non lo metto minimamente in dubbio...ma la SX è veramente molto interessante come moto..è versatile.

Adesso vedremo....ho in mente di andare a lisbona con la SX e zavorrina... 0510_amici.gif 0510_amici.gif vediamo che succede...


Io sono solo 1.70 0509_banana.gif ed e` la stazza perfetta, perche` nel cupolino ci si sta comodi come nel lettuccio caldo di casa, e ci si muove sopra come nella migliore delle s****te icon_razz.gif poi fai te.

La sx e` bella, e` una sorella minore della zzr icon_wink.gif in vestito piu` turistico.
 
14911957
14911957 Inviato: 31 Mar 2014 19:12
 

Proprio oggi l'ho accompagnato per comprate la moto.

Mi scuso con tutti i miei fratelli della verdona di Akashi perché non sono riuscito a convincerlo sul prendere la zetona.

In compenso massimo rispetto per l'acquisto del mio amico: KTM 1290 SUPER DUKE nera.
 
14912016
14912016 Inviato: 31 Mar 2014 19:40
 

noooooo....16.000 euro per un motore eusa_doh.gif conosco uno che ha la 1190 adventure
da meno di un anno ed ora la moto e' piena di ruggine, non ti dico i pezzi difettosi
che gli hanno cambiato....comunque auguri al tuo amico !
 
14912282
14912282 Inviato: 31 Mar 2014 22:39
 

Ahahahahah Gixxer600 mi hai fatto ridere davanti al telefono come uno scemo!

Chissá quando gli racconto sto fatto il mio amico!ahahahah

Comunque ha pagato 17000 eurazzi con accessori(akrapovic, tamponi, copricarter in carbonio, ecc)

Ahah
 
14912483
14912483 Inviato: 1 Apr 2014 7:56
 

DennyC ha scritto:
Ahahahahah Gixxer600 mi hai fatto ridere davanti al telefono come uno scemo!

Chissá quando gli racconto sto fatto il mio amico!ahahahah

Comunque ha pagato 17000 eurazzi con accessori(akrapovic, tamponi, copricarter in carbonio, ecc)

Ahah


sia ben chiaro che la moto e' piena di nuova tecnologia quindi merita rispetto, pero' quello che dico io e' cosa te ne fai di tutta quella potenza se non hai protezione dall' aria e quindi a piu' di 120 kmh non ci puoi andare ? giusto le penne al semaforo e i burnout....

comunque ancora auguri al tuo amico 0509_up.gif
 
14912700
14912700 Inviato: 1 Apr 2014 10:05
 

Condivido pienamente il tuo pensiero ed aggiungerei che per le nostre strade (condizioni del manto stradale) oggi queste moto pompate, ultra leggere e con assetto pistaiolo (maxi naked e SS) sono esagerate.

Ma al cuor non si comanda....
 
14914006
14914006 Inviato: 2 Apr 2014 7:18
Oggetto: certo che la Kappa
 

per i miei bassi istinti la kappa 1290 era mooolto appetitosa....ma poi chi glielo dice alla moglie che non deve venire in giro????? eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif .

La SX 1000 soddisfa entrambi....se voglio fare due pieghe in solitaria ti da soddisfazione...se vuoi farci una settimana di vacanza in due ci si va alla grande.....

Diciamo che ci vorrebbero almeno una decina di moto in garage.... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif allora si.... comunque gran mezzo anche il ktm...non l'ho provato l'ho visto dal conce...... maremma che grinta...l'ha accesa per farmela sentire...(prove vietate!!) ....mmmhhhhh...che libidine...

L'affiancherei proprio alla Verdona...anche se arancio e verde non si abbinano bene...ma chissenefrega... 0509_banana.gif 0509_banana.gif
 
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