ciao doc, ho letto molti tuoi interventi, molto precisi.
allora si mi sembra di ricordare che ci sono 2 gialli, 2 rossi e un doppio col verde/marrone. se non ricordo male 3 vanno allo statore e sempre se non ricordo male non ha importanza la loro posizione. si poi c'è l'arrivo dalla batteria (rosso) e quelli che vanno in treccia (verde marone). mi confemi che anche su questo impianto sono 3 quelli che vanno allo statore e non ha importanza la posizione?
poi io ho un filo che secondo me non centra coll'impianto originale sul faro davanti. mi confermi che arriva la corrente dalla bobina al portalampada, da qui si prende e si porta l'alimentazione alla posizione. parlo dell'alimentazione del faro, la situazione verso il devio dovrebbe essere apposto.
altro quesito riguarda le forcelle. le ho già aperte, lavate e a breve ordino i parapolvere. quando le ho svuotate dentro c'era circa 100 cc (somme delle 2 forche) di roba nera che in precedenza era olio. sai la quantità di olio che ci va dentro e la densità. parlo di configurazione originale, poi sicuramente ne metterò un goccino in più e valuterò se spessorare (il davanti mi piace leggermene più duretto, poco ma un pelino più dura da più precisione di guida)
grazie