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[R1 07/08] Strumentazione "MENU' DIAG" [cos'è?]
14881839
14881839 Inviato: 10 Mar 2014 13:19
Oggetto: [R1 07/08] Strumentazione "MENU' DIAG" [cos'è?]
 

Salve a tutti...
l'altra sera preparando la moto x la stagione imminente,ho deciso di sistemare anche la strumentazione in quanto,orario...luministita'...spia cambiata... fin qui tutto ok,
l'unico problema / dubbio che ho riscontrato e' questo:
moto spenta,chiave su off,tengo premuti tutte e 2 i pulsantini (select e reset),giro la chiave su on...continuo a tenere premuto i 2 pulsanti, esce sul displey la scritta "diac" ????? cos'e'? e da li mi sa che ho fatto un po' di casino nn so cosa ho modificato... eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif anche perche' mi sono uscite altre scritte tipo C0...C1....C2.... ed altre scritte piu' complesse che ora non ricordo..... e sentivo dei rumori tipo quelli zzzzzzz di quando si accende la moto provenire da sotto il serbatoio toccando quel menu'...
...............HELP............ ....................HELP.................. ....................HELP.....................
 
14882002
14882002 Inviato: 10 Mar 2014 15:04
 
 
14882220
14882220 Inviato: 10 Mar 2014 17:28
 

Sta elettroica...........
 
14882290
14882290 Inviato: 10 Mar 2014 18:12
 

mah'... sperem di non aver modificato niente!! icon_eek.gif
ho dato un'occhiata al link che m hai mandato,e di numeri dopo le scritti c1...c2 ecc ecc... non ne ho visti,quindi in teoria non ho modificato nulla, pero' mi sono comparse altre scritte e li premendo i bottoncini select e reset sentivo dei zzzzz zzzzz provenire da sotto il serbatoio... tipo i classici rumori di quando si gira il quadro per accendere la moto...
ho fatto ora un giretto,e la moto sembra che va come prima... eusa_think.gif se qualcuno ha qualche altro suggerimento da darmi... sono ben accetti tutti i consigli... icon_biggrin.gif
E COMUNQUE MI PARE STRANO CHE SUL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, DI QUESTA PARTE DI IMPOSTAZIONI NON CI SIA TRACCIA!!!! icon_question.gif
 
14882361
14882361 Inviato: 10 Mar 2014 18:59
 

tranquillo, danni involontari non si posso fare. Quello è solo un menù per eseguire le diagnosi da sè. Ad esempio se vuoi controllare se il motorino della valvola expu funziona, entri là scorri fino alla voce che ti interessa e verifichi. Sentivi azionare la pompa della benzina perchè una delle prime nell'elenco è proprio quella della pompa.
 
14882548
14882548 Inviato: 10 Mar 2014 20:57
 

anto_scara ha scritto:
tranquillo, danni involontari non si posso fare. Quello è solo un menù per eseguire le diagnosi da sè. Ad esempio se vuoi controllare se il motorino della valvola expu funziona, entri là scorri fino alla voce che ti interessa e verifichi. Sentivi azionare la pompa della benzina perchè una delle prime nell'elenco è proprio quella della pompa.

Grazie x la spiegazione..... stanotte posso dormire tranquillo allora??? 0510_five.gif
anche perché' se andavo in yamaha ... cosa gli avrei potuto dire?? da spiegare come situazione e' un po' difficile,visto che nn so' nemmeno cosa ho fatto...!!! doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
14882649
14882649 Inviato: 10 Mar 2014 22:02
 

*** Titolo parzialmente modificato. ***
 
14882650
14882650 Inviato: 10 Mar 2014 22:03
 

Come ti hanno già detto, puoi stare tranquillo, da quanto abbiamo capito non hai modificato nessun valore. icon_wink.gif

CHRYS ha scritto:
E COMUNQUE MI PARE STRANO CHE SUL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, DI QUESTA PARTE DI IMPOSTAZIONI NON CI SIA TRACCIA!!!! icon_question.gif
Sul manuale utente non c'è scritto nulla al riguardo, perché queste operazioni dovrebbero essere eseguite solo da "personale qualificato" (leggasi meccanici/concessionari).
 
14883381
14883381 Inviato: 11 Mar 2014 13:01
 

CHRYS ha scritto:
Grazie x la spiegazione..... stanotte posso dormire tranquillo allora??? 0510_five.gif
anche perché' se andavo in yamaha ... cosa gli avrei potuto dire?? da spiegare come situazione e' un po' difficile,visto che nn so' nemmeno cosa ho fatto...!!! doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif



puoi dormire tranquillo!
 
15225363
15225363 Inviato: 6 Gen 2015 22:58
 

salve a tutti ho una R1 del 2003 con scarico MiVV x cone e filtro aria BMC. ho avuto la sfortuna di rimanere senza batteria e mi si è azzerato la spia della cambiata e l' orario....

cercando di risistemare le due cose ho scoperto che si poteva sistemare il Co e il diag....

1)io tirando via il db Killer ho riscontrato il "problema" di un minimo + inregolare e qualche volta mi sta capitando che nel fermarmi a un incrocio (in folle) e dando dei colpetti di Gas nel fermarmi qualche volta mi si è spenta la moto anche se essa era calda.... coincidono i due problemi? devo andare a regolare il Co?ingrassare o smagrire la miscela? eusa_think.gif
i miei valori sul Co sono:

co1- 77 co2- 50 co3-47 co4-17 ...... giusti secondo voi?

2)ho inavvertitamente toccato i valori diagnostic (d01) ma li ho rimessi com' erano.... qualcuno mi sa dire il loro significato???????? perché ce ne son parecchi e volevo capire se essi andando a portar modifiche possono migliorare l' andamento della moto stessa?.......
 
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