Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

   

Pagina 1 di 1
 
Ela base streetrace (dubbi) [conviene cambiare frizione?]
14866702
14866702 Inviato: 26 Feb 2014 16:35
Oggetto: Ela base streetrace (dubbi) [conviene cambiare frizione?]
 

Scusate sono nuovo e ho consultato tre diverse guide sulle diverse elaborazioni qui sul vostro forum ma non ho trovato quello che cercavo. Io pensavo di fare una cosa del genere su un minarelli orizzontale

Stage 6 streetrace
Giannelli shot v4
19
Vario TPR
Vl 14
Red sponge

Il mio dubbio era sulla frizione. Molti dicono di cambiarla solo se è consumata alcuni dicono che da piu scatto. A parita di km una frizione originale e una aftermarket cambia qualcosa??? Io pensavo comunque ad una 3g. Potete consigliarmi anche sugli altri pezzi ma non penso di cambiare il carburatore
Nico14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14866731
14866731 Inviato: 26 Feb 2014 16:49
 

va bene come ela però la frizione mettila solo se è consumata...comunque la 3g è una buona frizione...per uno scatto maggiore bastano mollette piu dure
supervespa2t
Sbk
Sbk



Ranking: 833

 
14866748
14866748 Inviato: 26 Feb 2014 16:59
 

Ma con mollette piu dure della taratuta ottimale non mi penalizzano l' allungo??
Nico14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14866893
14866893 Inviato: 26 Feb 2014 18:23
 

Le mollette non centrano nulla con l'allungo. Le mollette hanno solo il lavoro di cambiare i giri del motore affinche la frizione attacchi. Mettere mollette sempre piu dure di quelle esatte non è sempre un bene. Esagerare con le molle mettendole troppo dure oltre a mangiarti tutto il rapporto iniziale (perdendo ripresa), lo scooter ti parte a giri altissimi. Praticamente devi tenere l'acceleratore al massimo se devi fare stradine cortissime (magari garage ecc.) Con un'eccessivo consumo della frizione. Le mollette giuste le riconosci quando trovi quel kit di mollette che fan partire lo scooter in gia in coppia. Quindi esagerare se di pochissimo ci puo stare ma non troppo senò ottieni solo effetti contrari 0509_up.gif
SimoTph
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1687

 
14867034
14867034 Inviato: 26 Feb 2014 19:50
 

Come ela va bene comunque se proprio vuoi cambiare frizione ( si da un po' di scatto in partenza una aftermarket ) prendi o la 3g for race della polini ( regolabile ) o la delta malossi, ovviamente come qualità prezzo la for race è meglio
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14868067
14868067 Inviato: 27 Feb 2014 14:53
 

A parita di km quindi una frizione aftermarket rispetto all originale mi da qualcosina in piu in scatto???
Nico14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14868077
14868077 Inviato: 27 Feb 2014 15:07
 

Nico14 ha scritto:
A parita di km quindi una frizione aftermarket rispetto all originale mi da qualcosina in piu in scatto???

Una regolabile come quelle che ti ho scritto si, le altre non regolabili no, tipo la fly della malossi è peggio dell'originale
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14869441
14869441 Inviato: 28 Feb 2014 14:47
 

Grazie Ivo 0509_up.gif
Penso che prenderò una 3g
Mi potreste dare qualche consiglio sulla taratura e carburazione??
Quale carburatore devo prendere..... con depressore, miscelatore etc??
Nico14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14869514
14869514 Inviato: 28 Feb 2014 15:33
 

Nico14 ha scritto:
Grazie Ivo 0509_up.gif
Penso che prenderò una 3g
Mi potreste dare qualche consiglio sulla taratura e carburazione??
Quale carburatore devo prendere..... con depressore, miscelatore etc??

Se hai sia misc. e depressore deve averlui tutti e due...ma il 19 non c'è proprio bisogno di prenderlo perforza...
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14870288
14870288 Inviato: 1 Mar 2014 10:47
 

Scusa potresti spiegarti meglio??
E per la taratura??
Nico14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
14870406
14870406 Inviato: 1 Mar 2014 12:55
 

Nico14 ha scritto:
Scusa potresti spiegarti meglio??
E per la taratura??

Se tu non hai tolto il miscelatore e non hai tolto il rubinetto a depressore il nuovo carburatore deve averli perforza..
Taratura dovresti andare a tentoni tu..molla bianca mollette verdi-gialle rulli boh..non lo conosco il tpr, penso sul 5 comunque..
O molla gialla mollette verdi-gialle e rulli poco più leggeri, ma di rullo devi vedere te perchè io non posso immaginarmelo
Ivo77
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2444

 
14870608
14870608 Inviato: 1 Mar 2014 17:07
 

Il 19 devo ancora prenderlo
Nico14
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Forums ©