Vite uscita liquido refrigerante [info per rimuovere blocco] - Forum Aprilia RS 125

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Vite uscita liquido refrigerante [info per rimuovere blocco]

14849246

14849246 Inviato: 13 Feb 2014 19:00
Oggetto: Vite uscita liquido refrigerante [info per rimuovere blocco]

Salve a tutti!
Sto cercando la vite che si trova sul blocco per far uscire il liquido refrigerante. Voi sapete indicarmela?
Grazie

immagini visibili ai soli utenti registrati

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14849284

14849284 Inviato: 13 Feb 2014 19:23
Oggetto: Re: vite uscita liquido refrigerante (sul blocco)

fabiuzRS125 ha scritto:

Salve a tutti!
Sto cercando la vite che si trova sul blocco per far uscire il liquido refrigerante. Voi sapete indicarmela?
Grazie
Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Liquido refrigerante per tirar lo via devi mollare il tubo che va dal radiatore alla parte del carter nel verso Dell accensione,quindi dall altra parte,mollare la fascetta e metti un secchio sotto e stacchi il tubo,semplice..
Non penso esistano viti sul blocco per questo

Canna_1997

Derapata

Ranking: 494

14849297

14849297 Inviato: 13 Feb 2014 19:33

Eppure avevo sentito che c era una vite sotto il miscelatore... però a sto punto penso sia quella dell olio

un altra cosa... la frizione posso staccarla dal blocco o dalla leva sul manubrio?

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14849354

14849354 Inviato: 13 Feb 2014 20:06

Forse si intravede anche nella tua foto..è a sinistra del blocco, vedrai una brugola incassata con la scritta out. Preparati una bacinella sotto e svitala.

Peppox

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14849378

14849378 Inviato: 13 Feb 2014 20:22

Canna_1997 ha scritto:

... Non penso esistano viti sul blocco per questo

La vite c'è... sostituzione liquido refrigerante [come fare?]

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6412

14849432

14849432 Inviato: 13 Feb 2014 20:57

AlbertoSSP ha scritto:

La vite c'è... sostituzione liquido refrigerante [come fare?]

Ho letto anche nell'altro topic ma non riesco a trovarla? Non sapete indicarmela nella foto? Ho provato a smollare tutte le viti ma non esce niente...

Per la filo della frizione come faccio? Lo devo sganciare dalla leva sul manubrio o c'é un modo per sganciare il filo dal blocco (senza aprirlo)?

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14849463

14849463 Inviato: 13 Feb 2014 21:22

fabiuzRS125 ha scritto:

Ho letto anche nell'altro topic ma non riesco a trovarla? Non sapete indicarmela nella foto? Ho provato a smollare tutte le viti ma non esce niente...

Se hai smollato tutte le brugole del carter frizione non puoi non averla vista: è vicina al clacson, infossata nel carter, e proprio sul carter c'è in rilievo la scritta OUT.

Peppox

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14849465

14849465 Inviato: 13 Feb 2014 21:22

fabiuzRS125 ha scritto:

Devi sganciarlo dalla leva altrimenti devi aprire il semi carter...

Canna_1997

Derapata

Ranking: 494

14849504

14849504 Inviato: 13 Feb 2014 21:41

Peppox ha scritto:

Se hai smollato tutte le brugole del carter frizione non puoi non averla vista: è vicina al clacson, infossata nel carter, e proprio sul carter c'è in rilievo la scritta OUT.

domani ci guardo meglio... è possibile che non l 'abbia vista perchè coperta dalle incrostazioni

Canna_1997 ha scritto:

Devi sganciarlo dalla leva altrimenti devi aprire il semi carter...

ooook... allora mando il blocco a parma compreso di filo della frizione

che altri cavi ha il blocco per poi esser tirato giù?

io ho tolto: motorino d'avviamento, filo della frizione, filo del miscelatore (che toglierò definitivamente dallo sdoppiatore) i tubi del liquido refrigerante e poi? che manca d'altro?
faccio questa domanda perchè essendo la prima volta magari non me ne accordo e mentre sto tirando giù 30kg di blocco c è un filo che me lo tira...

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14849593

14849593 Inviato: 13 Feb 2014 22:24

Hai tolto il pick-up dal volano?

Peppox

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14849842

14849842 Inviato: 14 Feb 2014 7:13

No perché? Ahhhhh tu indendi in cavo

no non ancora grazie 1000!! Oltre il pickup e la messa a terra c e qualcos'altro?

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14850118

14850118 Inviato: 14 Feb 2014 11:26

fabiuzRS125 ha scritto:

... faccio questa domanda perchè essendo la prima volta magari non me ne accordo e mentre sto tirando giù 30kg di blocco c è un filo che me lo tira...

Io ci metterei sotto un cric per auto o qualcosa di simile per farlo scendere un po' alla volta... così se ti accorgi che qualcosa "tira" puoi rialzarlo e rimediare

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6412

14850197

14850197 Inviato: 14 Feb 2014 12:06

Ottima idea

grazie 1000 farò così

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14853918

14853918 Inviato: 17 Feb 2014 17:10

La vite l ho trovata

Ora ho un altro problema... la vite con un filo attaccato vicino al pignone (penso sia il sensore dell'olio) . Come la tolgo? La svito o posso scollegarla elettricamente?

immagini visibili ai soli utenti registrati

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14854010

14854010 Inviato: 17 Feb 2014 18:27

fabiuzRS125 ha scritto:

La vite l ho trovata

Ora ho un altro problema... la vite con un filo attaccato vicino al pignone (penso sia il sensore dell'olio) . Come la tolgo? La svito o posso scollegarla elettricamente? Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

quello è il sensore della folle! basta tirare e viene via che è una bellezza!!!

mambo1994

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

14854013

14854013 Inviato: 17 Feb 2014 18:30

Canna_1997 ha scritto:

Devi sganciarlo dalla leva altrimenti devi aprire il semi carter...

dal semicarter? primo è un carter, chiamato carter frizione! comunque per levare il cavo della frizione devi allentare lo spingidisco! vedrai 2 tappi di plastica grigia che si aprono con un cacciavite a taglio, uno in alto a destra e uno in posizione centrale! quello in alto a destra è per l'olio l'altro per lo spingidisco! apri quest'ultimo tappo (facendo attenzione a non romperlo) e con l'attrezzo apposto che fornisce l'Aprilia e un piccolo cacciavite a taglio lo allenti!!! comunque se hai il libretto uso e manutenzione c'è scritto

mambo1994

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

14854050

14854050 Inviato: 17 Feb 2014 18:57

mambo1994 ha scritto:

Io l'ho sempre chiamato semi carter,so che é il carter frizione ma non so perché anche sul 50 l'ho sempre chiamato semi carter,giuro,non so il perché,non sapevo poi della procedura..chiedo venia

Canna_1997

Derapata

Ranking: 494

14855025

14855025 Inviato: 18 Feb 2014 12:21

fabiuzRS125 ha scritto:

La vite l ho trovata

...

E dov'era? Una foto? Per dare una risposta alla domanda oggetto del topic...

AlbertoSSP

Very Important Tinga

Ranking: 6412

14855739

14855739 Inviato: 18 Feb 2014 21:25

Per l foto é troppo tardi... il blocco é già partito destinazione Parma... la vide era una brugola del 5 incassata di un bel po... (4 cm circa) e situata nella parte anteriore del blocco... vicino ai perni neri che sostengono il motore

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

14859617

14859617 Inviato: 21 Feb 2014 14:13

AlbertoSSP ha scritto:

E dov'era? Una foto? Per dare una risposta alla domanda oggetto del topic...

immagini visibili ai soli utenti registrati

All'estrema sinistra ecco la vite a brugola da 5 incassata nel carter sinistro, che va svitata per fare uscire il liquido refrigerante. Si legge anche la scritta OUT che la identifica.

Peppox

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

14859692

14859692 Inviato: 21 Feb 2014 15:10

Peccato che la vite non l'ho mai vista per la poca schifezza che c era su.... 2 anni di strade....anche perché pulendolo non veniva via...

fabiuzRS125

Super Sport

Ranking: 617

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