non ne vale la pena dai... con quello che ci spendi per i lavori ti compri 3/4 di una Z750

Essendo il modello nuovo, ti suggerisco di perderci le speranze. Il Rotax 122 non erogherà MAI le stesse potenze del Rotax 123.

scusami perchè?...guarda che il rotax 122 è un evoluzione del 123...non un passo indietro...il 122 è identico al 123 solo che è stato migliorato nei punti deboli (valvola alo scarico,presenta l ingranaggio della primaria sulla frizione forato quindi frizione più leggera,e vari miglioramenti di fino)...sono tutte cazzate dire il 122 non potrà mai andare come un 123...cè in giro questo luogo comune perchè il 123 usciva di serie con il 34 e in certi casi con un pistone monofascia e per forza di cose andava di più di un 122 ful power del 96 che montava il 28 con pistone bifascia...per arrivare a 34cv al motore ti basta montare un 34 un bello carico e un monofascia e lavorare di fino su carburazione e pacco lamellare...se vuoi 34cv alla ruota allora ci vuole una ritoccatina al motore ma non troppo...

questa è un'elaborazione di matteo costa 145€ ss incluse

E tra l'altro lo trovate pure nella mia firma dove ci sono diversi grafici e una specie di listino...ke bello la settimana prox gli spedisco il banco!!!!! :d

velocità stimate???