La tm ha anche il kit maggiorazione ufficile, quello spinge, non lavorazione di nrt o la testa di htm! Le vhm mi sembrano siano scomponibili, oltre ad essere completamente personalizzabili e prestazionali sono favolose! Se vuoi qualcosa che vada davvero forte prendi il 144 ufficiale tmSimoneMarsiglia ha scritto:
Ma con tutte le modifiche che fanno al cilindro credo che un po di differenza si senta dai:)
La testa NRTteam che fanno loro com'è? Perché ho visto che costa quasi la metà della VHM e se non c'è tutta questa differenza abissale prenderei quella..
Se no che altre modifiche potrei farci per farlo andare davvero come si deve?
Avevo pensato anch'io di metterci a questo punto il 144 ma la tm ha sviluppato un motore a se, quindi i pezzi del 144 non li posso montare sul blocco del 125.....