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Casco per sh 125 modulare, integrale o jet!? aiuto!
14764829
14764829 Inviato: 4 Dic 2013 13:48
Oggetto: Casco per sh 125 modulare, integrale o jet!? aiuto!
 

Salve a tutti , a breve faro' l esame per prendere la patente(il pratico).Avendo gia' il foglio rosa prendero' comunque la scooter(sh 125) prima di avere la vera e propria patente per esigenze vicino casa e per esercitarmi.Volevo chiedervi che casco mi consigliate di prendere? Io pensavo a un modulare pero' non so se è una mia ottica ma li vedo per vere e proprie moto e non per scooter (in particolare sh) secondo voi starei meglio con un jet , oppure va bene anche un modulare? Inoltre il colore è sicuro che sia grigio o nero il casco va per forza preso abbinato , o anche a "fantasia" va bene?Grazie a tutti 0509_doppio_ok.gif
AutoVelox96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
14764849
14764849 Inviato: 4 Dic 2013 14:08
 

Non c'e' un casco abbinabile "per legge" ad un determinato mezzo, uno usa quel cavolo che gli pare basta sia omologato.
Se sbatti la testa cadendo da uno scooter 50 o da una 1000 sportiva ti fai male sempre, non ci sono tipologie ad hoc. Certo giocare a Hockey con un modulare e' scomodo. icon_mrgreen.gif
A prescindere dal costo che non sempre e' proporzionale al reale valore del casco, tieni conto che l'integrale e' tutto sommato quello che offre maggiori garanzie ma e' piu' scomodo del modulare che permette di mantenerlo calzato come un jet anche per comprare il giornale, bere un caffe' o semplicemente prendere una boccata d'aria in una giornata calda, machiuso e' molto piu' sicuro del jet e un po' meno dell'integrale per il rischio d'apertura della mentoniera in un crash severo.
Il jet e' molto meglio di niente ma naso, denti, mandibola e mento sono esposti e la scodella va' benissimo per il caffelatte ma non da mettersi in testa.
Come peso i piu' leggeri sono ovviamente i jet seguiti da integrale e modulare.
I colori sono a tuo gradimento, nelle corse ognuno, quasi tutti, ha i suoi a cui e' affezionato, chinque dica il contrario esprime una propria opinione e basta.
Per la scelta gurda su sharp.direct.gov.uk/‎ e' un sito governativo inglese che confronta i caschi in base a test propri: non e' la Bibbia ma da' un'idea piuttosto precisa.
Io uso un modulare e sono piuttosto contento.
wilecoyote
Super Sport
Super Sport



Ranking: 649

 
14764862
14764862 Inviato: 4 Dic 2013 14:17
 

Quoto.
Il casco serve per proteggerti e salvarti la vita, le considerazioni estetiche vengono dopo.
Una volta identificato il casco che ti protegge meglio scendi nei dettagli estetici, non il contrario icon_wink.gif

Per cui se un integrale proprio non lo digerisci, pensa almeno a un modulare con doppia omologazione e un buon risultato nei test.
Individuati uno o due di quei caschi allora puoi dedicarti all'aspetto estetico, che è solo tuo e soggettivo, chi li abbina alla moto, chi preferisce disegni, e chi fantasie.

A Torino la gran parte di conducenti di scooter, cinquantini compresi, hanno un integrale, che a mio parere anche come figaggine rispetto a un misero jet non c'è confronto. 0509_up.gif

Lamps!
HGH
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 10945

 
14764945
14764945 Inviato: 4 Dic 2013 15:17
 

il casco integrale è quello che protegge di più, seguito da modulare e jet
il jet lo escluderei subito per il fatto che se cadi di faccia è come non aver niente o al massimo hai la visiera
il modulare è più pesante dell' integrale perciò scegli tu se d' estate vuoi un jet e d' inverno un' integrale prendi questo, mentre se sei sicuro anche d' estate di usare il casco chiuso prendi l' integrale che pesa anche di meno
davi58
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
14765037
14765037 Inviato: 4 Dic 2013 16:16
 

Lascia stare il jet !! lo usavo a 14 anni culla vespa special perchè era da figareo !!! ti mangi i moscerini d'estate e ti congeli il naso d'inverno!!! Valuta un buon modulare o un casco con la mentoniera estraibile , sono un ottimo compromesso tra comodità e sicurezza!!! Sempre che non vuoi prendere un integrale che è sempre il più solido e (di conseguenza) sicuro !! io ho usato per un paio d'anni un casco con la mentoniera estraibile : d'inverno o comunque con molto vento lo puoi sfruttare come un integrale, col caldo invece rimuovi la mentoniera ed è un pò più arieggiato , rimanendo sempre sicuro visto che il casco "copre" tutto il profilo del volto !!!

Ovviemente controlla tutte le omologazioni dei caschi al momento della scelta !!
Lazza94
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 549

 
14765464
14765464 Inviato: 4 Dic 2013 20:32
 

Io direi integrale, o anche modulare se hai un buon motivo, per esempio se porti gli occhiali. Occhio che i modulari proteggono la faccia solo quando sono chiusi, altrimenti se uno deve girare con la faccia scoperta tanto vale prendere un buon jet con la visiera lunga.

Per i colori io preferisco i colori chiari che si vedono bene nel traffico, in base al principio che non c'è nulla di male se uno si aggiusta un pò le probabilità a favore icon_wink.gif
Django
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2069

 
14765939
14765939 Inviato: 5 Dic 2013 10:16
 

Django ha scritto:
Io direi integrale, o anche modulare se hai un buon motivo, per esempio se porti gli occhiali. Occhio che i modulari proteggono la faccia solo quando sono chiusi, altrimenti se uno deve girare con la faccia scoperta tanto vale prendere un buon jet con la visiera lunga.

Per i colori io preferisco i colori chiari che si vedono bene nel traffico, in base al principio che non c'è nulla di male se uno si aggiusta un pò le probabilità a favore icon_wink.gif


QUOTONE.
Soprattutto l'ultima parte sui colori chiari (a cui aggiungere anche il fatto che col Sole si scaldano MOLTO meno degli scuri!)
Filo79
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2397

 
14768315
14768315 Inviato: 7 Dic 2013 9:00
 

Io ti consiglio almeno un buon modulare, che per un utilizzo cittadino tipo "2km e prendo le sigarette, poi mi fermo a prendere il pane" icon_smile.gif effettivamente é piú pratico....
Personalmente ho sempre usato l'integrale, con lo scoterino a 15 anni, con la vespa 125 e adesso con la moto....dopo 16 anni di utilizzo ci sono abituato e non lo sento fastidioso nemmeno in agosto...
I jet non li prendo neanche in considerazione, soprattutto in città dove il rischio di piantare la faccia su un parabrezza o su un marciapiede dopo una caduta banale anche solo ai 20 all'ora é elevato....
Per i colori il mio gusto personale dice "no al casco in tinta con la moto" icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif, spezzare un minimo non guasta per niente....io ho la moto completamente nera e il casco bianco con grafiche nere e rosse....con lo scooter grigio ti direi casco bianco tinta unita, o bianco con qualche grafica nera...
Lucabass
Senza Targa
Senza Targa



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