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Inviato: 2 Dic 2013 17:19 Oggetto: manutenzione pre revisione
salve a tutti è un pò che no scrivo qui...ho un problema col mio vecchio scooter 50...da tempo lo rimesso originale...rimontando tutti i suoi pezzi di quando lo avevo comprato...lo lasciato fermo per 2 anni 2 anni e mezzo circa...ora volevo riutilizzarlo giusto per fruttarlo un pò...ma mi sono accorto che c'è qualcosa che non va...inpoche parole...sia da caldo che da freddo fa lo stesso difetto...se voglio aprire il gas anche solo di poco o a meta senza andare a fine corsa lo scooter fa un bel vuoto e si da a spegnere molli il gas e lui magicamente si riaccende...se invece da fermo apri tutto fino a fine corsa lui sale e va senza problemi...quale può essre il problema? dovrei portarlo in revsione e vorrei portarlo che funzionasse cosa posso fare?
cero93
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Inviato: 2 Dic 2013 17:31
cambia la candela e controlla un po i componenti del carburatore una bella ripulita questo è un problema di carburazione se pulisci il carburatore e fa lo stesso difetto metti un getto di 1 o 2 punti in piu
ciro4kash
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Inviato: 2 Dic 2013 17:47
grazie per la risposta...proverò e ti farò sapere
cero93
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Inviato: 2 Dic 2013 17:52
pulisci il filtro aria i problemi possono esser 2.
1 passa poca aria quindi carburazione eccessivamente grassa e si ingolfa,
2 passa poca miscela e troppo aria, carburazione eccessivamente magra, se ci giri rischi di grippare quindi provvedi subito a sistemarla.
luigif12
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Inviato: 2 Dic 2013 17:57
ho tirato giu la candela che c'è su ed è coloro nocciola maroncino chiaro...come so se è troppo magra o troppo grassa?
cero93
Senza Freni
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Inviato: 2 Dic 2013 21:13
davvero nessuno può aiutarmi a capire se è troppo magra o troppo grassa?
cero93
Senza Freni
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Inviato: 2 Dic 2013 21:15
cero93 ha scritto:
davvero nessuno può aiutarmi a capire se è troppo magra o troppo grassa?
non se è nocciale sei carburato bene pero avvolte la lettura della candela non ti da l esattezza comunque dai sintomi ingrassa un poco la carburazione non fa mai male di 1 o 2 punti al massimo
ciro4kash
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Inviato: 2 Dic 2013 21:20
spero funzioni perchè quando provo ad accelerare poco o a metà fa un bel vuoto e da a spegnersi...ma se aprò tutto da fermo lui va ed è questa la cosa che non mi torna
cero93
Senza Freni
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Inviato: 2 Dic 2013 21:53
lo spero per te in bocca al lupo"
ciro4kash
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Inviato: 2 Dic 2013 23:04
prova a controllare anche lo spillo per non sbagliare...verifica che sia alla seconda tacca dall'alto
frik46
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Inviato: 2 Dic 2013 23:28
il problema sta quasi sicuramente sul carburatore o è sporco o scarburato,prova anche a pulire il filtro, probabilmente quando apri di più o passa troppa aria o troppa benzina e per questo lo scooter tende a spegnersi , forse da fermo se apri subito a manetta non ti fa il vuoto perchè il motore è ancora a giri bassi e per questo anche se scarburato magari riesce a partire lo stesso visto che il motore non essendo a giri elevati risucchia meno aria e benzina rispetto a quando è su di giri e per questo sente meno il problema di carburazione. quest'ultima cosa è solo una mia idea che mi sono fatto, sarei curioso di sapere se per voi è una grande cazz...ata grazie.
Federic01
Sbk
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Inviato: 3 Dic 2013 1:29
domani pulisco filtro e carburaotre aumento il getto di un punto o due e controllo lo spillo poi vi faccio sapere
cero93
Senza Freni
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Inviato: 3 Dic 2013 7:26
Perfetto dopo questo dovrebbe andare sicuramente
frik46
Senza Targa
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Inviato: 3 Dic 2013 11:24
no federico è sbagliata perchè il carburatore è fatto in modo che ad ogni giro mandi la giusta quantità quindi il problema di carburazione la senti a qualsiasi giro (comunque dipende sempre dalla taratura del carburatore se è ben fatta non ne senti problemi è logico). hai controllato il filtro? prima di andare a toccare a caso il carburatore controlla bene tutto. poi il colore marroncino indica che sei ben carburato ai giri alti (sempre se hai fatto bene la prova della candela).il tuo problema sta nella progressione a quanto ho capito quindi al massimo devi agire su spillo e polverizzatore non sul getto del massimo. è come se ti fai male al piede e in ospedale ti curano la mano...cose da pazzi..... comunque prima controlla questo dannato filtro e controlla il collettore (se ha crepe potrebbe far passare aria a tratti e questa va ad alterare la carburazione smagrendo di colpo, per poi ingrassare di colpo).
luigif12
S. Sport Champ
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