sentite... ci ho pensato e 5km/l ... 10 km/l non fanno proprio per me... questi 250 e 300 2t... consumano un pochettino troppo ....

parlando di 4t invece cosa ci sarebbe,.. ? sempre con poca manutenzione

chi dice che i 250/300 2t fanno i 5km al litro,dice delle balle o non sa guidare o ha la moto molto scarburata oppure tutte e 3

solitamente si fanno i 10 km al litro in un percorso tecnico,15 normale e anche i 17.5 se è scorrevole

Riguardo alla scelta 2t o 4t è tutto un parere personale. Va a gusti.
Può piacere uno, può piacere l'altro o tutti e due. Ma di certo non siamo noi a poterti consigliare. Anche perchè in off bisogna sentirsi a propio agio e non adattarsi a qualsiasi moto ci consigliano

ciao a tutti
ho 19 anni .... alto 1.90 peso 80kg
adesso ho un un 85cc 2t molto spinto...

vorrei prendermi una moto da enduro da usare 1 -2 volta a settimana, (sabato- domenica) tutto l anno, per fare enduro in montagna...
non so proprio che cosa prendermi !! sono molto indeciso !!! non ne ho proprio idea...

innanzitutto c'è la scelta 2t o 4t !!!
quindi o mi prendo un 250 2t ..... oppure un 350 4t...

vorrei una moto che vada bene per andare in montagna... leggera !! max 120 - 130 kg fare dei salti... ma con un motore affidabile... e una manutenzione non esagerata...




ktm 125 2t ... forse va troppo poco ? ne ho provato 1 di un mio amico e va.... pero forse col tempo stufa...
amo i ktm six days 250 2t... ma forse vanno un po troppo ? ! ?
ci sarebbero i 350 4t ... forse troppa manutenzione ?
YZ250 2 tempi ?!?!

...5 km/l è decisamente esagerato anche per una moto scarburata

...ma 17km/l nemmeno a folle in discesa

...non diamo false notizie a chi deve decidersi (leggasi: "non diciamo minchiate ), il consumo medio attendibile di un 2T si aggira intorno ai 10km/l, più o meno, su un percorso, diciamo, "misto/scorrevole".

...poi tutto è relativo ovvio, se ti pianti in una mulattiera, dai gas a manetta per mezz'ora e non ne vieni fuori, fai 0 km e hai sprecato metà serbatoio!

...io con la mia Husa, serbatoio maggiorato da 10l, faccio intorno ai 90km ad uscita e poco dopo metto a riserva, quindi regolati di conseguenza (e la moto non è scarburata, facciamo percorsi a volta anche molto estremi, e io "penso" di saper guidare abbastanza )

scommetti che ti riesco a far fare i 16-17 nello scorrevole e se vai tranquillo
questione di sola carburazione(e di guida) se vuoi ti do qualche consiglio....sulla carburazione,mica sulla guida
ce la faccio io con il mio '25 guidando bello smooth(pulito,regolare)

Tutto chiuso potrebbe essere. Io già a fare 5km tutto chiuso ho la valvola allo scarico che piange

...si va beh, ma dobbiamo fare ENDURO mica una scampagnata domenicale a funghi! ...

...è ovvio che a un filo di gas in 6^ ci fai tanto, ma parliamo di consumi "attendibili", "realistici", diciamo

...va beh, comunque queste chiacchiere lasciano il tempo che trovano, se stiamo a giudicare le enduro racing dal consumo, vuol dire che non abbiamo capito che sport stiamo facendo

...grazie per i consigli sulla carburazione, magari chissà che non ne abbia davvero bisogno, da quando l'ho presa la mia Husa (poco più di 1 anno fà) non ho MAI toccato nulla, apparte aver rifatto il pistone quest'estate.

i funghi son sempre buoni o no?

se hai la carburazione "standard" è già tanto che riesci a fare tutti quei km...