Ti ho già risposto in pm
In breve e per tutti: io sono molto soddisfatto del Tr1 e per l' uso che ne intendi fare secondo me si tratta di un acquisto azzeccato.
Buona la qualità generale, grande versatilità, linea convincente e accattivante, visierino parasole davvero funzionale.
Prezzo buono in relazione soprattutto a ciò che offre.
Made in Italy... che non guasta

@Zwild:
Il mezzo non vedo cosa centri con l' utilizzo di un jet o di un integrale piuttosto che di un modulare.
Non diamo per scontato che una moto sia più pericolosa, in caso di impatto, con uno scooter... visto che il rischio di traumi è il medesimo.

Se pensi che la moto sia più pericolosa solo in relazione alla velocità che può raggiungere rispetto a uno scooter (ed alcuni cmq vanno veramente forte) ti sbagli di grosso.... senza tenere conto che oltre una certa velocità (in realtà ahimè piuttosto bassa) bisogna appellarsi ai santi piuttosto che ad una mentoniera che, per inciso, sul Tr1 (pur essendo omologato Jet) è comunque presente.

Si può fare un discorso "è più sicuro l' int. piuttosto che il mod." (e penso che Valex questo problema se lo sia già posto) ma di certo non in relazione al mezzo che si utilizza.

quindi tu lo consigli? CE L'HAI? io sto decidendo se prenderlo o no per l'estate.. col caldo che fa.. ti trovi bene? la mia unica paura è che possa dare fastidio il vento quando è aperto..mi sembra un po piccola la visiera interna

scegliere il TR1 non mi pare scegliere la sicurezza, è omologato jet

il parere resta personale ma non lo sceglierei soprattutto per la moto

su uno scooter in città l'integrale resta il meglio, il modulare cmq è ok

meglio appellarsi ai santi con un'integrale che con un modulare

di estetica non mi fa impazzire ma ovviamente deve piacere a te...comunque un buon casco si contraddistingue per poche cose: sgancio con doppio anello, interni sfoderabili e unbuon materiale per la calotta esterna