Ok, grazie mille per la spiegazione!
Il 34 non lo monto, ma quello che me lo vende me lo mette in più...magari potrei chiedergli di darmi il v-force al posto del 34.
Tanto non voglio solo bassi...li vorrei solamente migliorare

Scalvini?
Ed è meglio della scarov?

Ok...ma non è omologata, vero?

Quella scarov li mi sembra un po ammaccata sotto eh... In ogni caso quello è un sile scarov originale solo che è stato rimosso l'orrido adesivo, non è omologata...
Per i bassi non stare a farti troppe pippe, ne perdi si ma non così tanto da ucciderti la moto sotto gli 8000 come tutti dicono e lo dico avendola provata...
Se proprio vuoi fare qualcosa prendi un pignone da un dente in meno (minima spesa, massima resa) e con 15€ sei apposto... poi non vedo il motivo per cui non dovresti montare un 34! Se te lo da montalo e se sei spaventato dai consumi sappi che un 34 carburato come si deve consuma quasi con un 28...

Allora se proprio mi faranno schifo i bassi, monterò un pignone con un dente in meno:)
Ho chiesto per curiosità più che altro...non è che sia così tanto preoccupato
Riguardo al 34, pensavo consumasse molto di più rispetto ad un 28 anche se carburato alla perfezione...meglio così se consuma quasi come un 28
Ho un'ultima domanda: per la revisione, dato che mi controlleranno le emissioni di scarico, mi sapreste dare qualche consiglio per far si che la moto sia in regola?