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Verso Pacco lamellare e spessori HTM.
14724026
14724026 Inviato: 4 Nov 2013 20:43
Oggetto: Verso Pacco lamellare e spessori HTM.
 

Ciao a tutti, Premetto di aver usato la funzione cerca ma non ho trovato una risposta convincente alle mie domande eusa_think.gif
Ho un Husqvarna sms 125 del 2004 sbloccata con espansione husqvarna racing e carburatore 32, il resto è originale (a parte il pistone che è un wossner grafitato bifascia che ha montato il precedente proprietario).
Da poco mi è stato regalato il kit di spessori per il pacco lamellare prodotto dalla HTM ma non so a cosa serve e se veramente è indispensabile o montandolo andrei a far danni lascio stare.
Seconda cosa, un paio di settimane fa ho smontato e pulito il pacco lamellare senza fare caso a come era inserito (quindi potrei averlo rimontato al contrario, per capirci se prima era a pancia in giù ora è a pancia in sù eusa_wall.gif ) quindi volevo sapere se ha un verso di inserimento o se non cambia niente.
Spero che riusciate a capire , grazie mille a tutti icon_wink.gif .
 
14725713
14725713 Inviato: 5 Nov 2013 19:24
 

Qualcuno che mi aiuta?
 
14725735
14725735 Inviato: 5 Nov 2013 19:42
Oggetto: Re: Verso Pacco lamellare e spessori HTM.
 

il pacco lamellare sopra o sotto dovrebbe essere uguale se no sbaglio, gli spessori dovrebbero servire ad avere un'erogazione più lineare in quanto i gas non escono tutti di un colp ma più lenti
MastroSM ha scritto:
Ciao a tutti, Premetto di aver usato la funzione cerca ma non ho trovato una risposta convincente alle mie domande eusa_think.gif
Ho un Husqvarna sms 125 del 2004 sbloccata con espansione husqvarna racing e carburatore 32, il resto è originale (a parte il pistone che è un wossner grafitato bifascia che ha montato il precedente proprietario).
Da poco mi è stato regalato il kit di spessori per il pacco lamellare prodotto dalla HTM ma non so a cosa serve e se veramente è indispensabile o montandolo andrei a far danni lascio stare.
Seconda cosa, un paio di settimane fa ho smontato e pulito il pacco lamellare senza fare caso a come era inserito (quindi potrei averlo rimontato al contrario, per capirci se prima era a pancia in giù ora è a pancia in sù eusa_wall.gif ) quindi volevo sapere se ha un verso di inserimento o se non cambia niente.
Spero che riusciate a capire , grazie mille a tutti icon_wink.gif .
 
14725760
14725760 Inviato: 5 Nov 2013 19:56
 

Capito, quindi se monto gli spessori non dovrebbe consumarmi di più? e poi non ha bisogno di essere ricarburata vero?
 
14725860
14725860 Inviato: 5 Nov 2013 20:57
 

no non dovresti aver bisogno di una carburazione diversa
MastroSM ha scritto:
Capito, quindi se monto gli spessori non dovrebbe consumarmi di più? e poi non ha bisogno di essere ricarburata vero?
 
14726192
14726192 Inviato: 6 Nov 2013 0:47
 

Il pacco lamellare non ha un suo verso specifico in questo caso. Nel caso di motori minarelli (scooter) potresti trovare un suo "verso", o meglio, potresti trovare un pacco lamellare con lamelle di spessore differente. Questa "tecnica" la usano parecchi preparatori per il semplice fatto che la lamella lato albero è più sollecitata rispetto a quella lato ruota (teoria valida solo su blocchi minarelli), quindi si usava montare lamelle di differente spessore, ad esempio una 0,30 lato albero e una 0,25/0,27 lato ruota 0509_up.gif Comunque in molti casi hai il montaggio forzato, cioè, se non metti il pacco nel verso giusto, non ti combaciano i buchi delle viti 0510_saluto.gif
 
14726958
14726958 Inviato: 6 Nov 2013 14:07
 

Grazie mille ragazzi, mi siete stati molto d'aiuto. 0509_doppio_ok.gif
Quindi dato che è stato un regalo e non ho speso niente, mi consigliate il montaggio degli spessori o evito di perdere tempo?
 
14727060
14727060 Inviato: 6 Nov 2013 14:57
 

Male non fa 0509_doppio_ok.gif
MastroSM ha scritto:
Grazie mille ragazzi, mi siete stati molto d'aiuto. 0509_doppio_ok.gif
Quindi dato che è stato un regalo e non ho speso niente, mi consigliate il montaggio degli spessori o evito di perdere tempo?
 
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