boosterking ha scritto:
Rulli magici: chi non ne ha mai incontrato uno
Comunque buca con una punta da 0.1 il getto del carburatore, svuota la marmitta (le leovince hanno ottime prestazioni se vengono rimosse le paratie interne) alza lo scarico del cilindro con il trapano e allarga i tavasi.
Io il mo motorino lo ho fatto cosi e arriva a 115 con i rulli a corto, se li mettessi a lungo immagina te!!
si e un rettore nucleare...ma spara meno sfondoni!
comunque metti una molla bianca malossi e alleggerisci un po il peso dei rulli