Ciao a tutti
ho una yamaha yzf r125 e a causa di un problemino al pistone originale sono costretto a cambiarlo.
Ho pensato di approfittarne per montare un kit cilindro pistone con qualche cc in più!!
Sapete consigliarmi al riguardo, io ho subito pensato al 180cc malossi?? c'è qualcuno che ce l'ha e che sa dirmi se posso montarlo senza fare altre modifiche per il momento (ho la marmitta dell'Arrow per il resto è tutto di serie). ***** Canc by JO74 *****
Grazie aspetto una vostra risposta ;D

Io ho 18 anni compiuti e fra poco prendo la patente della macchina, devo dare la pratica, comunque oggi sono andato dal meccanico e lui mi ha proposto un 160cc della top completo e mi ha detto che mi costa circa 400 euro mentre mi ha detto che se metto il 180cc sarebbe meglio cambiare anche l'albero e non è il caso anche perchè il costo del tutto mi aumenterebbe di tanto. L'unica cosa che a me preoccupa è l'assicurazione in caso di incidente!! Voi che ne pensate del 160cc della top??

tanti meccanici non capiscono davvero un c***o....
Non esiste nessun 160 top....l'unico 160 é quello per il rotax 2t. Se metti il 180 non devi cambiare nessun albero, non ascoltarlo. L'importante é la centralina. Io comunque te lo sconsiglio...1000 euro per 5 cv scarsi e taanti problemi legali