ciao a tutti ragazzi, ho un problema. ho finito di rimontare il blocco 2 giorni fa poiché ho cambiato cuscinetti e paraoli e montato il pistone monofascia del due plus sul trophy. andava bene fino a ieri quando alla mattina vado per accenderlo e non si accende più, dopo un po' di tentavi va in moto (15 min a spedalare), penso che magari sia ingolfato o freddo o altro ma in corsa a volte muore oppure si spegne e si riaccende dopo che è calato di giri (si spegne proprio di colpo del tutto, compresi i fari) oppure a volte sembra sia grassissimo perchè fa brrrrr ma si capisce che non è un problema di carburazione poichè quando va, va benissimo, si capisce che al 99,9% è un problema di sbalzi/mancanza di corrente.
ho provato a cambiare pipetta, candela ma niente, ieri mi è venuto in mente che mentre il blocco era smontato per un errore di mio padre lo statore è stato fuori una notte intera a prendersi l'umidità, sinceramente rimontandolo non ho guardato se era rovinato un qualche punto o ossidato o altro perchè avevo voglia di correre ma non mi pare avesse niente. ieri sono tornato a casa per miracolo e andava sempre peggio e si spegne sempre di più finchè tornavo a casa. oggi pomeriggio non c'è stato verso di farlo partire. il punto è: è lo statore? secondo me si ma nono vorrei spendere soldi per niente quindi vorrei qualche vostro parere o ancora meglio esperienza vostra o di vostri amici.
grazie a tutti in anticipo!!
Ma ai rimontato per bene il volano e sopratutto prima di toglierlo ti sei fatto il segnetto sul volano e sul blocco per non svasare l'accensione?
