siccome sono pratico nel fai da te volevo consigli su quale olio prendere (ovviamente cambio anche il filtro) , quali candele mettere , che filtro dell'aria prendere e come devo lubrificare la catena..perchè vorrei fargli un tagliando completo

E dai ragazzi.... non iniziate a mettergli dubbi sul chilometraggio...

E dai ragazzi.... non iniziate a mettergli dubbi sul chilometraggio.... tanto è una japponese, il motore è indistrutibile e non ha bisogno di tante manutenzioni
A parte gli scherzi più che un amatore forse il vecchio proprietario era un finto motociclista aspirante collezionista.... 12000 km in 12 anni sono inconcepibili!
Segui i consigli che ti hanno dato, alcuni componenti invecchiamo parecchio anche stando fermi!

potrebbe guardare il DOT delle gomme con 12.000 potrebbero essere ancora originali o se cambiate avere un dot vecchio ,se invece è troppo attuale (il DOT) vuol dire che ha toppato !!

Non fossero originali potrebbe anche averle prese l'anno scorso...

certo spendere 200 e passa euro per vendere una moto di 13 anni ,poco probabile !!

uno che dice di non aver fatto il primo tagliando ,è un avaro e incompetente mondiale

ragazzi inanzitutto grazie a tutti per i consigli...sui chilometri percorsi non sono sicuro, ma strasicuro che sono originali perchè il privato è un vecchio amico di papà e poi la moto l'hanno vista gente che se ne intende e mi hanno assicurato che è nuova..per il mancato tagliando dei 10000km del vecchio proprietario lui mi ha spiegato di non averlo fatto perchè negli ultimi 4 anni non l'aveva assicurata e quindi la prendeva per il giretto casa- bar ogni tanto...e inoltre le gomme sono ancora le originali uscite da casa yamaha

e poi io sono uno di quelli che prima di salire in moto la lascia accesa 2-3 minuti

grazie ancora..vorrei rassicurarti sui fari allo xeno perchè alla fine è prevalsa la ragione e ho montato quelle alogene della PILOT e devo dire che fanno un gran bel effetto giallino-bianco...poi ho montato le frecce piccole davanti e a giorni mi arriva il sottocodone e ultima modifica vorrei montare uno scarico MIVV Suono quello con la coppa in carbonio solo per l'estetica..e ovviamente conserverò tutte le parti originali..e poi io sono uno di quelli che prima di salire in moto la lascia accesa 2-3 minuti e si mette li a godersi il sound al minimo e quando si è scaldata esco a farmi il giretto..giretto perchè la moto è assicurata ma io sto prendendo la patente per poterla guidare ( anche se una volta presa la patente dovrei aspettare comunque 24 anni ma almeno la prendo)...appena capisco come postare le foto ve la presento

Fammi capire.... hai 20anni, non hai la patente, ti sei comprato la moto da uno che la faceva ammuffire in garage..... e adesso la stai tagliandando e modificando per tenerla ferma altri 4 anni fino a quando non ne compi 24????????


Ti va di fare cambio con la mia fino a quando potrai guidarla? è perfetta.... ha solo 80.000 km, ed è al 4° motore sostituito

80.000 km e hai cambiato 4 motori?! spero che usi la moto solo in pista e vai tempi da Valentino Rossi hihiihih

EHEHEH magari... sono un fermone clamoroso ma mi sento una leggenda vivente: sono l'unico imbecille al mondo che ha cambiato 4 volte motore per una R1 che non vale nulla! purtroppo le prime R1 hanno le canne dei cilindri di burro e intorno ai 40.000-50.000 km quasi tutti gli esemplari hanno già perso parecchia compressione, ma di partenza hanno talmente tanta coppia che qualcuno nemmeno si accorge dei problemi.
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Fammi capire.... hai 20anni, non hai la patente, ti sei comprato la moto da uno che la faceva ammuffire in garage..... e adesso la stai tagliandando e modificando per tenerla ferma altri 4 anni fino a quando non ne compi 24????????


Ti va di fare cambio con la mia fino a quando potrai guidarla? è perfetta.... ha solo 80.000 km, ed è al 4° motore sostituito

io ci vado dappertutto con la moto anche senza patente

ahahah ma certo che no!! io ci vado dappertutto con la moto anche senza patente XD ci faccio in media tra i 30 e i 50 km al giorno anche in giornate fredde come queste..un pò per lavoro ( meccanico per ora interessato agli scooterini e ai 125 2t tipo rs) e un pò perchè mi piace un casino guidare questa moto perchè ti da sempre quel senso di potenza ogni qual volta anche in 4-5 marcia spalanchi il gas e non capisci se vuole impennare o derapare xD e capisco anche che tutti voi siate increduli difronte a queste parole ma io sono cresciuto sulle moto e per me questa è stata la prima moto 1000 che ho sempre desiderato perchè tutti nel parlarne hanno quasi sempre paura <3.<3

Mi sa che ti sei comprato una delle moto più pericolose di sempre solo per fare lo sborone con gli amici e sui forum..... di motociclista vero non hai nulla!
Spero che non ti faccia male.... ma soprattutto che non faccia male a gli altri!! se ammazzi qualcuno facendo il fighetto con la tua motoretta non sono tanto sicuro che l'assicurazione ti pari le chiappe.
Buona fortuna caro

io ci vado dappertutto con la moto anche senza patente