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voglio entrare nel mondo del cross/enduro ho bisogno di drit
Messaggio Inviato: 25 Dic 2013 13:27
 

aristofale ha scritto:
Comunque me lo stai dicendo ora che è una 93-94 !!
E vorrei sapere da dove te ne accorgi!!!


te l avevo detto anche in un altro topic, comunquesi capisce dai carter neri e dalla cassafiltro bianca, se i cerchi sono ancora i D.I.D originali, quello dietro è sicuramente da 18"
 
Messaggio Inviato: 25 Dic 2013 13:31
 

Comunque sto parlando con lui è mi ha detto che ora gli scappa pure la quinta....
A che Spesa vado in contro?
 
Messaggio Inviato: 25 Dic 2013 13:47
 

E riguardo all anno della moto dice che sono i Carter del 94 e il telaio del 97
 
Messaggio Inviato: 26 Dic 2013 18:25
 

chissa come mai, ma quando glielo fai notare dicon tutti la stessa cosa icon_question.gif
controlla il cerchio dietro e digli che è da 18" e la cassafiltro? cambiata pure quella? icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 26 Dic 2013 21:35
 

E del fatto della quinta??
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 11:56
 

non me ne intendo molto del cambio..potrebbe essere un problema alle forchette (pero non so se in questo caso il problema sarebbe in ogni marcia..) oppure un ingranaggio, ma anche qui non so..(se fosse un ingranaggio credo che non entrerebbe proprio..)
poi come ho gia detto del cambio non so molto quindi prendi tutto con le pinze icon_redface.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 12:33
 

Insomma lui mi ha detto che sotto i 700€ non scende, pero ce questo fatto della quinta, e l'anno prossimo si deve ricromare il cilindro e mettere il pistone. Io vorrei sapere a che spese vado in contro e se mi conviene spendere questi soldi
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 13:25
 

Secondo me per il fatto del telaio e di queste varie cose che a me non convincono cercherei altro.
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 13:43
 

Si ma per altro ci vogliono soldi.... Siccome i miei genitori non vogliono perché dicono che è troppo pericoloso devo fare da me!! Ed io sono arrivato a 400€ !
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 14:04
 

LucaRhoads ha scritto:
Secondo me per il fatto del telaio e di queste varie cose che a me non convincono cercherei altro.


cos avrebbe il telaio? icon_eek.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 16:28
 

A mio parere un cross spinto per partire ,forse è un po' diseducativo: io ho iniziato con il 50 a 14 anni, poi per fare lo sborone a 16 ho preso un suzuki 250 2t del 1991, troppo potente ma soprattutto troppo difficile da accendere per me che peso 55kg, ora guido un cr 125 2003 e con il 50ino che ho passato a mio fratello non sono più capace neanche di fare una rampina da 2 metri al 50-60 %... Io fossi in te come primo mezzo da fuoristrada mi orienterei verso i 125 (perchè sei pesantuccio...)come husqvarna wre o le vecchie aprilia rx, motori un po' più robusti, ma con 26-28 cv ci si diverte molto ugualmente, altrimenti rimangono le moto come crf 230 e kx 250... Più o meno pari potenza, pagano qualche kilo di troppo ma a livello di manutenzione ordinaria penso che la cosa più difficile sia ingrassare la catena! Poi scegli tu... I miei sono solo consigli

Ps: se vuoi fare "casino" prenditi un bel honda xr 650 con motore dominator e accorcia i sile... Sfiammi che è un piacere!!!!
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 17:03
 

Io ho già guidato due cr 125 e una kx 125 e non mi sono trovato male, con questo voglio dire che alla fine ho un minimo di esperienza!!
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 22:47
 

BIMBO-Casey ha scritto:
A mio parere un cross spinto per partire ,forse è un po' diseducativo: io ho iniziato con il 50 a 14 anni, poi per fare lo sborone a 16 ho preso un suzuki 250 2t del 1991, troppo potente ma soprattutto troppo difficile da accendere per me che peso 55kg, ora guido un cr 125 2003 e con il 50ino che ho passato a mio fratello non sono più capace neanche di fare una rampina da 2 metri al 50-60 %... Io fossi in te come primo mezzo da fuoristrada mi orienterei verso i 125 (perchè sei pesantuccio...)come husqvarna wre o le vecchie aprilia rx, motori un po' più robusti, ma con 26-28 cv ci si diverte molto ugualmente, altrimenti rimangono le moto come crf 230 e kx 250... Più o meno pari potenza, pagano qualche kilo di troppo ma a livello di manutenzione ordinaria penso che la cosa più difficile sia ingrassare la catena! Poi scegli tu... I miei sono solo consigli

Ps: se vuoi fare "casino" prenditi un bel honda xr 650 con motore dominator e accorcia i sile... Sfiammi che è un piacere!!!!



hahahahah il tuo nickname dice tutto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 27 Dic 2013 23:29
 

kawa35 ha scritto:
cos avrebbe il telaio? icon_eek.gif

Quando ha detto carter 94, telaio 97. Non mi fiderei..
 
Messaggio Inviato: 28 Dic 2013 0:41
 

Ma insomma che devo fare??? Lo prendo o no??
 
Messaggio Inviato: 28 Dic 2013 12:10
 

LucaRhoads ha scritto:
Quando ha detto carter 94, telaio 97. Non mi fiderei..


il telaio è un 94 proprio come il motore e utto il resto della moto, dice cosi per farla sembrare piu giovane e poterla vendere un po piu facilmente, ottenendo pero il risultato contrario..
 
Messaggio Inviato: 28 Dic 2013 13:02
 

Insomma la devo prendere?
 
Messaggio Inviato: 28 Dic 2013 14:53
 

provala, se ha compressione, si accende ( icon_asd.gif ) e funziona bene, 700 euro è un prezzo onesto
 
Messaggio Inviato: 28 Dic 2013 15:40
 

La devo prendere, anche se ha il problema con la quinta e il fatto che dopo un anno si deve ricromare il cilindro e cambiare il pistone?
 
Messaggio Inviato: 29 Dic 2013 14:17
 

prendila cavolo !!! tra un anno spenderai dei soldi per rifare il cilindro e allora??? in questo sport non bisogna fissarsi su quando dove come cambiare sostituire...prendi la moto e vai!!!! è un usato ha dei problemi ma per 700 euro hai una signora moto...un pò in la con gli anni ma va bene per chi è alle prime armi... prendila e impara tra qualche anno cambi moto o metterai a nuovo questa piano piano chi può dirlo...io giravo su un benelli 125 raffreddato ad aria fine anni settanta!!!! ma mi divertivo come un matto !!! xD!!!!
 
Messaggio Inviato: 29 Dic 2013 15:00
 

Antony92 ha scritto:
prendila cavolo !!! tra un anno spenderai dei soldi per rifare il cilindro e allora??? in questo sport non bisogna fissarsi su quando dove come cambiare sostituire...prendi la moto e vai!!!! è un usato ha dei problemi ma per 700 euro hai una signora moto...un pò in la con gli anni ma va bene per chi è alle prime armi... prendila e impara tra qualche anno cambi moto o metterai a nuovo questa piano piano chi può dirlo...io giravo su un benelli 125 raffreddato ad aria fine anni settanta!!!! ma mi divertivo come un matto !!! xD!!!!


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finalmente qualcuno che sa cosa dire 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
Messaggio Inviato: 29 Dic 2013 15:31
 

0509_up.gif ....ma una domanda.....sono due mesi che aperto questo topic.... ancora non ha venduto la moto?....sai se qualcun altro è interessato???.... perchè se nessuno la vuole....portagli i soldi in contanti ...esempio chiede 700? portane 650 in contanti...basta che glieli fai vedere e sicuramente non ti dirà di no...personalmente se in due mesi ancora non ho concluso nulla e viene uno con un offerta del genere in contanti...beh...difficilmente rifiuterei...
 
Messaggio Inviato: 29 Dic 2013 15:52
 

Si ma lui ne voleva 900 poi l'ho fatto scendere a 700 ... Ma io penso che se ci vado con 600€ in mano non mi dirà di no...
 
Messaggio Inviato: 29 Dic 2013 18:44
 

ecco appunto vacci dagli i soldi e portati la moto... quando poi avrai disponibilità economica la metti a nuovo....
 
Messaggio Inviato: 29 Dic 2013 20:50
 

Io ho paura che si rompe prima che ho la disponibilità!!
 
Messaggio Inviato: 29 Dic 2013 22:24
 

guarda che anche una moto nuova di pacco potrebbe rompersi.....magari cadendo.....per questo per iniziare molti preferiscono un usato ....appunto per il discorso ....devo farmi le ossa....
 
Messaggio Inviato: 30 Dic 2013 2:18
 

Ok allora la prenderò icon_wink.gif
 
Messaggio Inviato: 31 Dic 2013 11:26
 

Ce qqualcuno che sa dirmi quanto mi può venire a costAre il fatto della quinta???
 
Messaggio Inviato: 31 Dic 2013 12:27
 

e precisamente non possiamo sapere cosa è rotto...potrebbe essere l'ingranaggio magari gli manca un dente....o se consumato..può essere il cuscinetto delle marce che magari è andato e va cambiato...boh!
 
Messaggio Inviato: 31 Dic 2013 14:10
 

scusa ho trovato il tuo annuncio... hanno messo sto cr a 500 euro ..... è sceso ancora....e di ben 200 euro...
 
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