TommyTheBiker ha scritto:
La frizione è sempre lì dov'era prima, è la leva della frizione che s'è spostata... a meno che tu non abbia sbagliato a regolare il cavo, il problema non è lì.
Visto che ti mancava un bel po' di olio (si parla di olio cambio, sì?), direi che il problema è dovuto a quello. Se ha già un po' di kilometri o di anni sulle spalle, secondo me ti conviene cambiarlo proprio, non solo rabboccarlo.
l'ho cambiato qualche settimana fa dopo aver pilito il radiatore ed aver fatto la revisione alla pompa è ancora nuovo, si io anche penso sia un problema di frizione ne sto comprando una nuova e poi proverò a registrare dalla leva, il problema verrà da li dato che ora il filo fa un pò di pieghe