antoam6 ha scritto:
salve ho appena ultimato l'elaborazione del mio caballero montando maxi kit tpr 86, frizione denti dritti top centralina top rossa e marmitta drp calcolata. Ora sono indeciso sui rapporti giusti l'altro giorno ho fatto la mia prima uscita col nuovo motore ed ho visto che si attaccava a tutte le parti grazie alla buona spinta ai medi ed agli alti del top tuttavia mi sembra molto vuoto in basso.Ora monto 12-60 e vorrei sapere come mai cosi vuota ai bassi al contrario degli altri top ce spingono un po' di più in basso anche con rapporti un po piu lunghi come mai? quali rapporti consigliereste voi a questo punto per un ottima resa in fuoristrada?
se hai montato solo il kit, scarico, centralina e pistone allora probabilmente non va come dovrebbe perchè manca come minimo un carburatore adeguato, hai trascurato tutta l' alimentazione(comrpeso il pacco lamellare) 
