sulla mia moto si deve perlomeno sfilare il perno ed inclinare il forcellone, in quanto si trova in mezzo alla catena e quest' ultima non si può sfilare altrimenti. quindi mi dici che basta fornirsi dell' attrezzatura e una volta smagliato e rimagliato la catena è come nuova? (lo so, sembra una stupidaggine, ma voglio sincerarmene)

p.s. per bassa potenza che si intende? cioè devo perquisire la catena in cerca di una falsa maglia per vedere se c'è oppure c'è uno standard in cavalli?

Stiamo parlando della Suzuki TU250 che hai nel profilo?
In questo caso, sì, si tratta di "bassa potenza" (perdono ), così come sulla mia Yamaha SR 250 dovresti avere la maglia a molla, senza ombra di dubbio!

Stiamo parlando della Suzuki TU250 che hai nel profilo?

In questo caso, sì, si tratta di "bassa potenza" (perdono ), così come sulla mia Yamaha SR 250 dovresti avere la maglia a molla, senza ombra di dubbio!

La Suzuki TU250 monta d'origine una catena 520 con perni sigillati con O-ring senza falsamaglia, come le moto più potenti.
Nel manuale del proprietario infatti c'è scritto che la catena va sostituita con una analoga, smontando il forcellone.
Se si intende cambiarla da soli seguire la strada indicata dal fabbricante non è "follia", si ha la sicurezza di una catena chiusa in fabbrica, non si devono acquistare attrezzi appositi per chiuderla e tagliarla e "già che ci si è" si lubrificano i cuscinetti del forcellone e controllano i ceppi del freno.
Lamps!

Vedendo qualche foto della TU250 mi sembra che lo smontaggio del forcellone non sia un'operazione così disumana come su altre tipologie di moto.

Io non ho mai visto una catena chiusa in fabbrica, ma se la trovi probabilmente quella è la soluzione migliore. Altrimenti secondo me puoi tranquillamente mettere una catena con la falsa maglia, ci sono moto ben più potenti che non hanno alcun problema.

Oppure una maglia da ribadire, che farai chiudere da un meccanico...

Io faccio così anche col CBF, visto che cambio catena una volta all'anno: ho una maglia con molla, quindi metto su la catena con quella, poi vado dal meccanico (15km) e mi faccio chiudere la catena con la maglia a ribadire!