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Aprilia Sxv 450 replica vdb [opinioni sull'acquisto]
14710310
14710310 Inviato: 26 Ott 2013 8:15
 

DiegoRSV ha scritto:
viaggia eh? hai giusto provato il motard di serie col rapporto peso/potenza migliore..comunque se provi un mono anche con qualche cv in meno dovresti sentirlo spingere meglio ai bassi. Penso sia questo il bello dei motard su strada. Alla fine il range di giri su strada sta sempre tra i 3 e i 7000 giri...non è che uno puo' viaggiare sempre scannando la moto..
Ora devi solo capire se sei pronto a mollare 2000 euro quando si romperà il motore icon_asd.gif


2000 euro..no dai di meno 0509_pernacchia.gif

devo solo convincere il proprietario ora eusa_wall.gif
 
14710524
14710524 Inviato: 26 Ott 2013 12:38
 

Pistoni, canne cilindro, albero, bielle... Sperando bastino
 
14710604
14710604 Inviato: 26 Ott 2013 14:00
 

Icarus992 ha scritto:
Pistoni, canne cilindro, albero, bielle... Sperando bastino

mancano i cuscinetti e le guarnizioni che in genere vengono mangiati avidamente dai bicilindrici spinti come quello
 
14710615
14710615 Inviato: 26 Ott 2013 14:12
 

mistake ha scritto:
2000 euro..no dai di meno 0509_pernacchia.gif

devo solo convincere il proprietario ora eusa_wall.gif


Ne partono sui 1300-1500 sui mono quando c'è da rifare tutto..su un bicilindrico i 2000 li passi come niente. Cerca di acquistare una moto a posto con motore rifatto davvero da poche ore/km senno' son dolori..
 
14722230
14722230 Inviato: 3 Nov 2013 21:41
 

io sulla 550 ho speso 1250 però era la prima volta che aprivo, era tutto in tolleranza, quindi ho speso solo di tutte le guarnizioni tutti i cuscinetti lo smeriglio valvole (anche se in titanio una piccola smerigliata si da) e il resto manodopera smontaggio montaggio, bilanciatura corpi farfallati, insomma per farla tornare marciante... e sopratutto, l'ho fermata marciante... gli step erano 1700 anche con canne pistoni forse valvole, 2300 tutto tutto anche con qualche pezzetto speciale
 
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