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Inviato: 3 Set 2013 16:34 Oggetto: Lavorazione carter? Urgente
Ciao a tutti premetto che ho utilizzato la funzione cerca ma non sono riuscito a chiarirei le idee.. Volevo comprare il tpr 77 per minarelli, in vendita su biollamotors e la mia domanda è:
È OBBLIGATORIO lavorare i carter?
Lo so che è consigliato etc.. Ma é obbligatorio lavorarli? Monterei l albero motore compreso nel kit (top)
Typhoon7
Senza Targa
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Inviato: 3 Set 2013 17:28
il problema non ti si poneva o quasi se avevi un tpr "normale" o g.t. simili, con un 77 però è obbligatorio barenarli di qualche mm, il che è costoso (circa 200 - 250 euro)
ricorda che se non hai in mente un'elaborazione bella completa, il tpr 77 puoi scordartelo
Dany23jet
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Inviato: 3 Set 2013 17:32
e già....comunque non sapevo che costasse tanto barenare....
luigif12
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Inviato: 3 Set 2013 18:18
Dany23jet ha scritto:
il problema non ti si poneva o quasi se avevi un tpr "normale" o g.t. simili, con un 77 però è obbligatorio barenarli di qualche mm, il che è costoso (circa 200 - 250 euro)
ricorda che se non hai in mente un'elaborazione bella completa, il tpr 77 puoi scordartelo
ah ok.. Quindi generalmente con i 70 cc non si è mai obbligato a lavorarli? Cioè ovviamente io parlo sempre di corsa standard (riguardo al tpr 77)
Typhoon7
Senza Targa
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Inviato: 3 Set 2013 18:24
luigif12 ha scritto:
e già....comunque non sapevo che costasse tanto barenare....
infatti anch'io credevo che il costo era più basso, tipo 100 massimo 150 euro, eppure ad un mio amico gl'è costato poco più di 200
Typhoon7 ha scritto:
ah ok.. Quindi generalmente con i 70 cc non si è mai obbligato a lavorarli? Cioè ovviamente io parlo sempre di corsa standard (riguardo al tpr 77)
a volte si a volte no, a volte è consigliato per far esprimere al meglio la potenza del blocco a volte perché non c'entra proprio
Dany23jet
Very Important Tinga
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Inviato: 3 Set 2013 18:40
Dany23jet ha scritto:
a volte si a volte no, a volte è consigliato per far esprimere al meglio la potenza del blocco a volte perché non c'entra proprio
pk grazie per la disponibilità
Typhoon7
Senza Targa
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Inviato: 3 Set 2013 18:41
Su un 77 di cilindrata li devi lavorare per forza...
Comunque anche su alcune 70cc li devi lavorare praticamente per forza(dai semi-trofeo in su)
Se vuoi,io insieme ad un mio amico,li lavoriamo a 120€
Fammi sapere...
GianlucaFast96
Impennata
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Inviato: 3 Set 2013 19:23
GianlucaFast96 ha scritto:
Su un 77 di cilindrata li devi lavorare per forza...
Comunque anche su alcune 70cc li devi lavorare praticamente per forza(dai semi-trofeo in su)
Se vuoi,io insieme ad un mio amico,li lavoriamo a 120€
Fammi sapere...
Ok lo terrò presente
Typhoon7
Senza Targa
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