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Elaborazione aprilia sr DITECH motore morini, motore e non!
14608221
14608221 Inviato: 1 Set 2013 22:34
Oggetto: Elaborazione aprilia sr DITECH motore morini, motore e non!
 



Ciao a tutti ragazzi icon_asd.gif io ho un'aprilia sr ditech (quindi a iniezione), del 2003 edizione sbk con motore suzuki morini. Vorrei molto modificarlo ma tutti dicono che non conviene perche è a iniezione. Per adesso ho solo cambiato la marmitta con una giannelli reverse, solo che non mi da benefici in allungo ma bensi in accelerazione e ripresa, infatti la velocita max e cambiata solo di 2-3 kmh. Che modifiche potrei apportare allo scooter? se si modifica e pesante basterebbe solo rimappare la centralina o non servirebbe a niente??
Volevo fare anche delle modifiche d'estetica ma non so cosa... senza andare a riverniciare tutte le carene.. io pensavo a un rialzo ammortizzatore, cavalletto laterale e poi?? il mi di estetica è come questo Link a pagina di Imageshack.us Link a pagina di Imageshack.us capito? ricordatevi che è a iniezione... Grazie a tutti!
 
14611174
14611174 Inviato: 3 Set 2013 10:02
 

Puoi sempre passarlo a carburatore eh icon_wink.gif comunque di estetica potersti verniciare le carene e i cerchi.. cambiare fari.. un naked.. ce ne sono di cose da fare icon_wink.gif
Per l elaborazione.. hai un blocco aprilia o morini?
 
14611177
14611177 Inviato: 3 Set 2013 10:03
 

Puoi sempre passarlo a carburatore eh icon_wink.gif comunque di estetica potersti verniciare le carene e i cerchi.. cambiare fari.. un naked.. ce ne sono di cose da fare icon_wink.gif
Per l elaborazione.. hai un blocco aprilia o morini?
 
14611357
14611357 Inviato: 3 Set 2013 10:55
 

Albe96 ha scritto:
Puoi sempre passarlo a carburatore eh icon_wink.gif comunque di estetica potersti verniciare le carene e i cerchi.. cambiare fari.. un naked.. ce ne sono di cose da fare icon_wink.gif
Per l elaborazione.. hai un blocco aprilia o morini?


Ho un blocco Suzuki morini del 2003... Pensavo comunque di fare qualcosa che si adatti anche ai colori, ma non troppo eccessivo visto che al motore posso fare pochissime modifiche 0509_down.gif
 
14611390
14611390 Inviato: 3 Set 2013 11:03
 

Se lo lasci a iniezione c'è il motore malossi.. c'è sia in ghisa che in alluminio ma vengono sui 270 euro.. se invece lo passi a carburatore hai molta piu scelta icon_wink.gif di che colore è il tuo scooter?
 
14611391
14611391 Inviato: 3 Set 2013 11:03
 

Se lo lasci a iniezione c'è il motore malossi.. c'è sia in ghisa che in alluminio ma vengono sui 270 euro.. se invece lo passi a carburatore hai molta piu scelta icon_wink.gif di che colore è il tuo scooter?
 
14611463
14611463 Inviato: 3 Set 2013 11:23
 

Albe96 ha scritto:
Se lo lasci a iniezione c'è il motore malossi.. c'è sia in ghisa che in alluminio ma vengono sui 270 euro.. se invece lo passi a carburatore hai molta piu scelta icon_wink.gif di che colore è il tuo scooter?


Link a pagina di Imageshack.us Come questo praticamente.. Il fatto e che non ha senso modificarlo tanto di estetica se motore e quasi tutto originale! Per adesso ho una reverse, poi pensavo di mettere un pinasco overdrive con frizione con molle verdi, albero motore carenzi poi fare rimappare la centralina...
 
14613883
14613883 Inviato: 4 Set 2013 11:17
 

Si si ho capito qual è.. comunque se vuoi tenerlo a iniezione senza cambiare fai una bella ela soft icon_smile.gif
 
14613884
14613884 Inviato: 4 Set 2013 11:18
 

Si si ho capito qual è.. comunque se vuoi tenerlo a iniezione senza cambiare fai una bella ela soft icon_smile.gif
 
14614038
14614038 Inviato: 4 Set 2013 12:18
 

Si si ho capito qual è.. comunque se vuoi tenerlo a iniezione senza cambiare fai una bella ela soft icon_smile.gif
 
14614041
14614041 Inviato: 4 Set 2013 12:19
 

Si si ho capito qual è.. comunque se vuoi tenerlo a iniezione senza cambiare fai una bella ela soft icon_smile.gif
 
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