Consuma poco? Eri abituato a una supersportiva?
Secondo me consuma parecchio ma si può chiudere un occhio davanti a tanta bellezza!

No ... peggio!!!
Ero abituato ad un Suzuki Burgman 650!!!
Ovvero:
- media consumi 15-16Km/l
- 1,5 treni gomme anno (bridgeston da 300euro)
- due coppie pastiglie freno anno (70euro la coppia!!!)
- due tagliandi l'anno (150-250euro l'uno)

Ora spendo circa uguale ma con più soddisfazione!

P.s. però a suo modo era stupendo anche lui!!!

Boh la mia fa 17 con un litro ora.... è migliorata parecchio, in inverno in rodaggio consumava non dico il doppio ma quasi.

Ciao raga forse io sarei l'ultoma persona a dover diredi essere soddisfatta di mv eppure!!!! Come ben sapete nel mese di aprile ho camviato lamia harley xr 1200 per una b 3 risultato 20 km e la moto si ferma, me la sostituiscono con una nuova risultato 230km e si fetma anche la seconda a quel punto costituisco in mra la mv e chiedo a titolo di risarcimento danni una 990 r che mi viene immatricolatkia il 5/5/13 risultato 330km si grippa il mtore; a quel punti scoraggiato penso di cambiar marchio ma la voglia di possedere una mv prrvale ottengo la sostituzione della 990 con una nuova risultato oggi ho fatto 6200 km con la mia b 990 e sono spddisfatissomo spero con continui cosi

È ora di finirla con la solita storia dei problemi di Mv..ci sono persone come me che non hanno avuto problemi e si godono a pieno le proprie moto..apro questo topic per tutti i possessori soddisfatti di queste splendite moto Mv.
Io ad es ho una brutale 675 e sono soddisfatto sia della moto che del assistenza ora tocca a voi

B4 989R 25.000 Km,
rotto il mozzo a 12.000 sostituito con quello nuovo, scollato faro a 19.000 Km, cambiate pastiglie originali a 24.000 Km perchè le ho distrutte in pista, consuma come un Boeing 747 ma non cambio la mia moto neanche dopo morto !!

Ciao a tutti gli utenti.Non sono nuovo del forum che seguo quando posso.Sono un possessore soddisfatto di una brutale 910s full carbon.Sabato scorso sono incappato nella rottura del paraolio di tenuta dell'attuatore frizione.Ho pensato(erroneamente...)che con una spesa direi quasi irrisoria avrei risolto il problema.Morale della favola sto ancora aspettando il pezzo immediatamente ordinato,e sorpresa delle sorprese,la casa non vende il pezzo(paraolio di tenuta)singolarmente.Per il kit completo dovro'tossire quasi 170 euro,a monte di un insignificante paraolio da neanche 5 euro. Mi servo da un conce professionale ed onesto a 90km da dove risiedo,ma devo ammettere per la prima volta che questa politica del"ti compri il pacchetto completo"o niente non mi e'propio piaciuta.Politica aziendale discutibile?Lascio a voi il verdetto...

Ciao a tutti gli utenti.Non sono nuovo del forum che seguo quando posso.Sono un possessore soddisfatto di una brutale 910s full carbon.Sabato scorso sono incappato nella rottura del paraolio di tenuta dell'attuatore frizione.Ho pensato(erroneamente...)che con una spesa direi quasi irrisoria avrei risolto il problema.Morale della favola sto ancora aspettando il pezzo immediatamente ordinato,e sorpresa delle sorprese,la casa non vende il pezzo(paraolio di tenuta)singolarmente.Per il kit completo dovro'tossire quasi 170 euro,a monte di un insignificante paraolio da neanche 5 euro. Mi servo da un conce professionale ed onesto a 90km da dove risiedo,ma devo ammettere per la prima volta che questa politica del"ti compri il pacchetto completo"o niente non mi e'propio piaciuta.Politica aziendale discutibile?Lascio a voi il verdetto...

Ciao a tutti e complimenti per il topic!

soddisfattissimo possessore di brutale 920 acquistata a fine aprile 2013.. quasi 9000 km e nessun minimo problema!! (a parte essere investito da un auto in retromarcia .. )

moto fantastica, sempre piena ad ogni regime, gran maneggevolezza e comoda pure in due (nei limiti di una naked)!!!

...e (con mia gran sorpesa) sto spendendo molto meno per i tagliandi rispetto all'xj6 che avevo prima!!

Ciao a tutti,

ottimo topic!

Possessore entusiasta di Brutale 800 di fine maggio con 2000km.
Per quanto mi riguarda l'unico grosso problema è che per questioni di lavoro posso usare la moto solo il week end.

Uno degli scopi principali del forum dovrebbe essere condividere, segnalare e risolvere i problemi delle nostre moto. Trovo incompresibili i commenti negativi e le critiche (di cui il forum è pieno) mossi da chi una MV nemmeno la possiede!
Sarebbe come se io mi andassi a cercare il forum dedicato alla Speed Triple e mi mettessi a criticare pesantemente il marchio e il modello per tutti i vari problemi che possa avere.
Sinceramente ho di gran meglio da fare.

Anche se purtroppo alcuni esemplari di B3 675 e B3 800 sembrano siano proprio nati male, mi pare di capire che MV in un modo o nell'altro si stia dando un gran da fare per risolvere i problemi. Richiami ufficiali, pezzi sostituiti senza difficoltà, continui aggiornamenti delle mappe ecc ecc.
Ovvio che nessuno (io per primo) vorrebbe avere avere problemi e possedere una moto che non perda un colpo, ma credo che la serietà e la qualità di un marchio si riconoscano anche sotto questi aspetti.

Quando dopo parecchi sacrifici ho deciso di portarmi a casa la B3 l'ho fatto in parte consapevole di ciò a cui stavo andando in contro. Tutti i post dei critici di professione e di chi ha ore da perdere a commentare moto non sue erano già on-line.

Credo che ognuno di noi che abbia comprato una MV l'abbia fatto mosso da una miscela perfetta di cuore e cervello. Ti quoto in piengo grande!!!

Complimenti Andre, ottimo post:-) purtroppo per colpa di critici senza prova a mio avviso molti motociclisti desistono all acquisto intimoriti e non sanno cosa si perdono:-)

Paraolio attuatore frizione montato con kit completo di vite attuatore,pulizia barra frizione,spurgo completo circuito,ripristino completo circuito con riempimento vasca espansione,mano d'opera,il tutto per Euro 0!Ho detto zero,grazie alla competenza ed alla passione di un amico(Luigi Raco)che come meccanico senza ombra di dubbio sa davvero il fatto suo.Non mi rimane altro da fare che ringraziare vivamente persone come Lui,dato che una volta martellato sui c.....ni da Mv(paraolio da 3,70 euro non venduto separatamente dal kit completo da 170 euro)sono le persone giuste al posto giusto al momento giusto.
Politica ricambi MV agusta