Ciao ragazzi oggi mi e' successa una cosa allucinante vi voglio mettere in guardia.
Avrete gia fatto caso che capita che il paracatena superiore nonostante sia stretto paurosamente forte tende a sganciarsi dal forcellone, causa piolino troppo corto secondo me.
Be' oggi il paracatena mi si e' infilato ed incastrato nel cerchio sciogliendoci causa attrito, ma cosa piu' grave mi ha rovinato pesantemente il cerchio ma di brutto .
Oggi sono stato al centro assistenza dove mi hanno fatto tutte le foto e smontato il pezzo in questione, trovate una soluzione per bloccarlo bene.
Vi faro sapere come si comportera' la MV Agusta.
Per un piolino troppo corto mi ritrovo con il paracatena distrutto ma cosa piu' grave il cerchio pesantemente rovinato.

Saluti Fabrizio.

Ciao,

Anche a me ogni tanto usciva, ho risolto così: ho tagliato il pernino di plastica, bucato l'aletta e poi sostituito il pernino di plastica con una vite dello stesso diametro, ma lunga. In questo modo non esce più!

volevo farlo la sera prima ma poi.... pensa un po' che sfiga

spero che MV mi cambi il cerchio ed ovviamente il paracatena, daltronde quel paracatena non deve uscire dal suo punto di ancoraggio e' un difetto di errata progettazione.

Si è un pezzo fatto con superficialità, tra l'altro vibra da morire e fanno tutti e due un rumore del cavolo..
Io li ho cambiati con quelli in carbonio, molto belli, ma vibrano anche quelli...

chiesto oggi al meccanico come fare per smontare il paracatena superiore e mi ha parlato proprio di un piolino da incastrare nel forcellone per tenerlo fermo.

Mi ha detto di fare attenzione perchè è un pezzo piccolo e fragile, quindi gli capita spesso di trovare il pezzo staccato

perdonami 'mpare ma non occorre chiederlo ad un meccanico e' na ca..ata smontarlo ed e' proprio quel piolino piccolo, corto, la causa di tutto...nn tiene ed il pezzo si e' sganciato andando ad incastrarsi nel cerchio rovinandosi e cosa pesante rovinando la vernice del cerchio
la soluzione di Giu990 e' ottima perfetta direi

Io ho risolto smonatndolo e visto che il buco nella plastica dove si inserisce la vite nel telaio non è tondo ma allungato (credo giusto per la regolazione) ho spostato il più a sinistra possibile il paracatena e poi avvitato

Ciao fabry78,
è successa la stessa cosa anche a me ieri sulla mia 1090RR!
Mi domandavo se alla fine ti avessero sostituito il cerchio e se la modifica da te citata (nuovo copricatena con gommino ad espansione con vite a brugola da 2.5) si fosse rivelata risolutiva.
A proposito, il nuovo copricatena originale ti è stato fornito da MV in garanzia, vero?

Grazie per il tuo supporto.

Ciao frafelix,
il tuo metodo di spostare quanto più possibile a sx il copricatena e poi riavvitare ha funzionato?
Non hai più avuto problemi?

Mannaggia è un bel problema!
Il mio paracatena continua a staccarsi...
Come possiamo fare???
Qualcuno ci può aiutare?
Grazie.