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GS 1200 valigie e top Givi Trekker [ montaggio simmetrico ]
14576109
14576109 Inviato: 15 Ago 2013 13:22
Oggetto: GS 1200 valigie e top Givi Trekker [ montaggio simmetrico ]
 

Ciao a tutti,
finalmente ho trovato il sistema per montare le valigie Givi sulla mia BMW GS 1200, evitando la sgradevole assimetria dovuta alla presenza della marmitta.
Per fare questo ci vogliono due passaggi fondamentali:
Abbassare la marmitta di 5 cm e modificare gli attacchi della Givi.
Per il primo passaggio ho costruito una staffa con due fori, poi allentando le fascette dei collettori dello scarico ho ruotato la marmitta facendola abbassare il tanto da poterla fissare alla stessa staffa.

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Secondo passaggio:
smontare gli attacchi originali BMW e fissare quelli Givi.
Con un seghetto tagliare i supporti fino a liberare completamente la griglia rettangolare con i 3 attacchi per le Givi.

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Posizionare momentaneamente la griglia in modo da segnare il successivo taglio che porta le griglie ad una distanza di 45 cm tra l'una e l'altra.
Una volta effettuato il taglio, fissare la griglia ai sostegni con un punto di saldatura, smontare gli attacchi dalla moto, saldare bene e riverniciare.
Ora sono pronti per essere montati.

Questo è il risultato icon_smile.gif

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Un'altra comodità delle Givi Trekker 33 è che hanno anche l'apertura dall'alto, permettendo di prendere o mettere oggetti senza dovere per forza aprire tutto lo sportello.
Il top Givi Trekker 52 ha la possibilità di ospitare 2 caschi modulari + guanti ed altro.

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Non ci resta che caricare i bagagli e partire 0509_doppio_ok.gif
 
14576344
14576344 Inviato: 15 Ago 2013 17:42
 

0509_up.gif Ottimo lavoro, come si dice anche l'occhio vuole la sua parte, anzi, soprattutto!!!

0510_saluto.gif Vittorio doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14665130
14665130 Inviato: 30 Set 2013 17:46
 

Grazie Vittorio 0509_up.gif

comunque la piastra che ho usato per il top è questa:

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e come potete vedere è piatta! La si trova usata a poco prezzo.
In più ho tagliato la parte centrale per allegerirla e risulta come una V,
tanto basta che abbia i due ganci anteriori e l'attacco centrale posteriore.
L'ho forata e poi fissata alla piastra originale con 3 bulloni (+ dadi autobloccanti e rondelle) in acciaio, distanziandole con uno spessorino in teflon per non raschiare la piastra originale.
Il Givi da 52 ci sta benissimo, sembra fatto apposta icon_biggrin.gif
 
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