Dany23jet ha scritto:
La marmitta originale essendo più chiusa ti sembrava spingesse di più in basso, ma in realtà perdevi a un pò tutti i regimi
Lascia perdere la molla rossa e metti la bianca o massimo la gialla, come rulli ci possono stare i 5.7 e mollette gialle
perchè 5.7? non sai neanche che variatore ha
a me sembrano pesanti per la rekord..
comunque mettici le mollette verdi che sono più dure delle blu, le blu le monto io con tutto originale..poi montaci quei rulli che hai te, 4.3 se ho letto bene, andrai in fuorigiri, non molto però la taratura si avvicina all'ottimale..