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Leggera perdita olio lato sx sotto portabatteria
14545520
14545520 Inviato: 30 Lug 2013 11:10
Oggetto: Leggera perdita olio lato sx sotto portabatteria
 

Ciao a tutti....ho un problemino e non riesco a capire da dove perde olio....ho smontato batteria portabatteria e tutto ma non vedo da dove perde olio....Ne perde pochissimo, una goccia ogni tanto e mi pare solo dopo averla usata....sono sicuro che sia olio e non liquido raffreddamento che comunque ho solo H2o dentro.....
Se a qualcuno è già capitato una cosa del genere me lo dica....mi sembrava che fuoriuscisse dal cablaggio del cavo della centralina subito (quello col connettore con la vite)...poi dai tre fili gialli che escono dal motore...ma non sono sicuro...ora non perde..probabilmente perde solo e pochissimo quando è calda o la uso.....
Me ne sono accorto perchè trovavo sporchi i cavi sotto il portabatteria..
A questo punto mi sembra anche strano che ci sia olio nel connettore della centralina o dall innesto dei tre fili gialli perchè mi sembra molto alto come punto.......

Qualcuno sa dentro come è fatto quel carter??? icon_wink.gif
 
14545876
14545876 Inviato: 30 Lug 2013 13:34
 

trafilaggi dal carter non ne ho mai visti anche perchè altrimenti correrebbero lungo questo e me li troverei o sotto la coppa o lungo il motore...non sopra la centralina e compagnia...
 
14546246
14546246 Inviato: 30 Lug 2013 15:52
 

controlla BENE i coperchi delle valvole, se la guarnizione trafila lo fa solo ad alti regimi e spara olio ovunque, impossibile risalire al punto esatto, ma se sono unte le guarnizioni al 90% sono loro. Probabilmente la tua è quella del cilindro orizzontale.
 
14547517
14547517 Inviato: 31 Lug 2013 7:52
 

Ieri sera controllato bene i coperchi valvole...soprattutto quello del cilindro orizzontale....nessuno sporco o unto di olio.....stasera attacco la batteria ma la lascio aperta e la scaldo bene...la lascio acceso un po e poi la scaldo...vediamo se vedo qualcosa...dato che li essendo dietro al portabatteria non riesco mai a vedere bene!!
 
14547822
14547822 Inviato: 31 Lug 2013 10:53
 

Teo, potrebbe essere il tipico trafilaggio dal carter alternatore. Lì dentro c'è il volano e una leggera nebulizzazione di olio. Capita, è successo ad un conoscente, che possa perdere dal passacavo dei fili accensione. In pratica (adesso non ce l'ho sotto mano e posso dire qualche a), sul lato sinistro del carter c'è un gommino nero con dei cavi (gialli, mi sembra) che passano dentro. Sono i cavi che escono dallo statore. Può succedere che il gommino non tenga più e che ogni tanto perda un pò. Nulla di grave in questo caso.
Vedi se il cavo in questione è bagnato

Per risolvere bene dovresti aprire il carter e cambiare gommino o mettere della pasta sigillante intorno (quella che si mette sui carter) per bloccare il trafilaggio
 
14548294
14548294 Inviato: 31 Lug 2013 13:38
 

Ciao anomico...si è proprio quello che mi trovo bagnato...poca roba....una gocciolina fa.....ho pensato infatti di pulire tutto e mettere della pasta rossa intanto....vedrai che con quella non perde piu....quest inverno casomai smonto il carter.....
Infatti i tre cavi gialli....si portavano dietro un po di olio.....e bagnavano anche i cavi della centralina.....poi se mi dici che li è nebulizzato quando va il motore la teoria è giusta...me lo fa solo andando....e la moto la uso solo in pista quindi gira alta sempre......stasera sigillo tutto.... 0509_up.gif
 
14548343
14548343 Inviato: 31 Lug 2013 13:59
 

Perfetto, allora ci siamo! Sì, bravo, metti intanto un pò di sigillante da fuori, poi quest'inverno fai il lavoro come si deve.
L'amico sul 999 fece anche questo, se non ricordo male: ha preso il cavo che esce dal carter e gli ha fatto fare un giro . . . invece di andare dritto fino al portabatteria gli ha fatto fare compiere un cerchio (come fosse un "giro della morte" per capirci icon_mrgreen.gif) per poi farlo andare di nuovo dritto. In questo modo la goccia si ferma e non scola fino al portabatteria.
 
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