Ciao a tutti,
ebbene sì...
Non sono ubriaco, è proprio come scrivo.
La mia R1 è originale, ha solo gli Akrapovic che ti dà la Yamaha (solo terminali).
Ecco quello che succede: mettiamo che mi fermo a fare benzina sui 100 gradi. Non è ancora il momento di accendere la ventola. Spengo il motore, faccio benzina, giro la chiave e parte la ventola perché la temperatura è andata a 108 gradi.
Questa cosa succede in modo costante: se mi fermo a 95 gradi, spengo e poi giro la chiave vedo la temperatura che si alza...
Capita anche a voi?
Il problema è che se mi fermo a 108 gradi, quindi con la ventola in funzione, e spengo...quando riaccendo la trovo anche a 115!
Fatemi sapere se avete esperienze simili
) di spegnere la moto è sui 120 gradi circa, ma non l'ho mai vista sopra i 110-112, e in condizioni veramente eccezionali (soste con clima torrido)
