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scelta enduro stradale bmw g 650 gs vs tenere 660 vs nc 700x
14531350
14531350 Inviato: 23 Lug 2013 12:13
Oggetto: scelta enduro stradale bmw g 650 gs vs tenere 660 vs nc 700x
 

salve sono alberto ho un hm crm 125 2t che mi ha dato abbastanza problemi e vorrei cambiarla per una moto pratica e affidabile così ho pensato di comprare un enduro stradale di media cilindrata.
essendo neopatentato potrei guidare solo moto sotto i 48 cv oppure depotenziate così sono indeciso tra questi tre modelli che rientrano tutti nel limite dei 48 cv: bmw g 650 gs , yamaha tenere 660 o l'honda nc 700 x
vorrei sapere secondo voi qual'è la più affidabile e comoda ? inoltre qual è la più prestante e divertente ?
grazie in anticipo il mio uso sarebbe quasi completamente in città con qualche uscita ogni tanto
 
14534502
14534502 Inviato: 24 Lug 2013 16:56
 

Hai pensato al ktm 690 enduro? Per la potenza puoi fartelo depotenziare e poi passati i due anni puoi riportartela a potenza piena...

comunque tra le tre ti consiglio la yamaha... più comoda sicuramente e molta più autonomia... (hanno tutte e tre gli stessi consumi ma la bmw ha 12 litri di serbatoio e la yamaha 21 circa... della honda ad essere sincero non ricordo...)
 
14535350
14535350 Inviato: 25 Lug 2013 0:14
 

ho notato anche l'husqvarna terra , praticamente un g 650 gs con 10 cv in più
 
14539082
14539082 Inviato: 26 Lug 2013 15:52
 

qualche mese fa su inmoto c'era il paragone tra ktm 690, husqvarna 650 terra e bmw gs650 sertao...
in poche parole l'articolo diceva che la ktm è la più "specialistica" tra le tre, la bmw la più stradale e l'husqvarna la via di mezzo...
hanno tutte e tre stessi consumi e serbatoi più o meno della stessa capienza...
se ci devi prevalentemente viaggiare vai di yamaha tenere 660... altrimenti scegli una delle tre... della honda non sono informato... ma non mi sembra un gran chè...
 
14571228
14571228 Inviato: 12 Ago 2013 9:43
 

Ho avuto la XTZ 660, mentre ho provato le altre due. La Yamaha è eccellente: poliedrica, comoda, con buona regolarità dell'erogazione e buoni consumi, sospensioni accettabili, nessun vero difetto se non nei materiali (raggi che arrugginiscono subito, parastrappi defunti dopo meno di 10.000 km guidati delicatamente, infiltrazioni d'acqua nel quadro strumenti, etc.). La G 650 GS ha un motore con un'erogazione di una regolarità incredibile, è decisamente facile ma molto "plasticosa", la prima sensazione è di salire su una moto per bambini, anche se è un mezzo valido e con consumi minimi (almeno 5 km/l in più della XTZ). La NC è un'altra categoria, non devi pensare al fuoristrada e l'erogazione dle bicilindrico è diversa. In questa versione poi è limitato a 6.300 giri, quindi si guida solo di coppia e nessun allungo, ma è certamente la più comoda delle tre. Nel complesso farei gli scongiuri per le seccature su corrosione ed infiltrazione e prenderei la Yamaha, veramente una bella moto.
 
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