Ciao a tutti,
devo effettuare lo spurgo al mio f12.
Vi mostro il mio metodo:
Svito il tappo della vaschetta,tolgo i 2 tubi attaccati alla pompa dell’acqua e faccio scendere il liquido,soffio con il compressore all’interno della vaschetta e inclino lo scooter per far scendere gli ultimi residui;
Adesso è il momento di svitare la vite dello sfiato della testa del motore,solo che non c’è traccia di nessun tipo di vite…sopra testa però,c’è un tubicino lungo poco meno di 10cm che fa una specie di curva a V rovesciata. All’interno del tubicino passa sicuramente del liquido del radiatore perché il tubo all’interno è sporco di colore rosso,come il colore del liquido del radiatore..
È possibile che devo togliere quel tubicino per lo sfiato???
PER FAVORE AIUTATEMI

Allora se quel tubicino che è sulla testata, fa un v e ritorna nella testata significa che è stato tolto il ciclo che va nel carburatore e quindi è stato fatto un ritorno di licquido nella testata... Quello non sarebbe proprio per lo spurgo, di solito sulla testata ce una vite che puó essere svitata con una chiave esagonale, quella dovrebbe essere lo spurgo

Dov'è posizionata sulla faccia(dove c'è la candela) o sopra,sotto???
Sulla faccia ci sono le 4 viti che la fissano + una vite più grande che non sò a che serve però mi dicono che era del termostato(adesso non ce l'ho più).
Da quanto è più o meno questa vite?
P.S:che centra il tubicino con il carburatore?

si quella e la vite diciamo di spurgo quella del termostato svitala ed uscirà il licquido... il carburatore centra perchè se il motorino è originale quei tubi che adesso sono a v dovrebbero passare per il carburatore riscaldando la miscela

Io per fare lo spurgo ho tolto il tubicino,a motore spento non usciva nulla quando ho acceso è uscita dell'aria e poi il liquido,va bene lo stesso?

ma togliere il tappo del serbatoio del liquido accendere e aspettare 2 minuti vi fa così schifo?