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Doppio disco anteriore COMET 250 (NAKED)
14511327
14511327 Inviato: 14 Lug 2013 20:00
Oggetto: Doppio disco anteriore COMET 250 (NAKED)
 

Guardando la Comet 250 di un amico ho notato che ha l attaco per un secondo disco (anteriore naturalmente) e mi ha detto che ha intenzione di montarlo icon_biggrin.gif se lo mette non interessa niente a nessuno o bisogna omologarlo o cose varie? li serve disco,pinza e tubo ( "tutto" qua spero) e la pompa del freno puo rimanere o meglio cambiare? ho cercato in giro ma non ho trovato le risposte che mi interessavano almeno non tutte e non per la 250 NAKED eusa_drool.gif grz mille e se qualcuno se la sente puo anche fare un possibile preventivo icon_lol.gif
zibi321
Senza Targa
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14524362
14524362 Inviato: 19 Lug 2013 18:53
 

Teoricamente non si potrebbe, in pratica dopo fatto il lavoro ....chi se ne accorge? Secondo me neanche nella malaugurata ipotesi di un incidente grave il perito dell' assicurazione si accorgerebbe visto che il lavoro verrebbe come l' originale gt250r e a prima vista non si noterebbe niente di alterato. Tantomento se ne accorgerebbe la polizia in caso di un controllo, sul libretto non è riportato, dovrebbero fare una ricerca mirata esaminando la scheda di omologazione ma a che pro? Secondo me se non hanno il sospetto di una modifica non si vanno a scomodare col rischio di non trovare niente non in regola ....se invece il lavoro di modifica fosse evidente (ma così non è) allora si che farebbero ricerche approfondite. icon_wink.gif
La pompa credo sia da sostituire perchè tra disco singolo e doppio se non ricordo male è diversa.
loiuta
Foglio Rosa
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14527449
14527449 Inviato: 21 Lug 2013 18:35
 

grz mille icon_biggrin.gif anche perche l attacco c'e! icon_biggrin.gif allora ci vuole una pompa della 250r o della 650 ? eusa_wall.gif spero si trovi usata icon_eek.gif
zibi321
Senza Targa
Senza Targa



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15563726
15563726 Inviato: 24 Feb 2016 19:57
 

scusate, arrivo con l'ultimo treno. Ma può servire per altri utenti.
la pompa dell'impianto bidisco è quasi identica esternamente, ma un pochino più larga, un pollice, il mio...pollice icon_rolleyes.gif
e frenando la leva si muove per circa metà percorso rispetto alla pompa "monodisco", quindi probabilmente cambia il pompante,
non ancora provata su strada, ma non saprei valutare la differenza perchè la moto mi è stata data incidentata e non ho metro di paragone.
ariscusate la riapertura del topic
iz2igl
Foglio Rosa
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15567702
15567702 Inviato: 1 Mar 2016 13:27
 

Il pompante è sicuramente diverso: se metti la pompa di un monodisco su un bidisco alla prima staccata fai una capriola in avanti.

Detto questo, dato che la moto nasce con la predisposizione nessuno che non conosca la moto sospetterebbe nulla... Ma se becchi uno che ne sa?

Non sono contro a certe modifiche a priori, ma devono avere un senso. In altre parole, se devi rischiare rivalsa e quant'altro, che almeno sia utile a qualcosa.


La modifica andrà fatta per migliorare la frenata (e dunque il tuo amico è un pistaiolo accanito e ha anche elaborato il motore, perché su strada e con quel motore la ciclistica do serie seppur scarsina basta)... O banalmente perché fa figo? icon_smile.gif
TommyTheBiker
Admin2
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