Ciao a tutti ragazzi scusate se creo un nuovo topic. Allora ho acquistato un husqvarna sm 125 del 2008 con 3000 km oggi la prima volta ke la prendo dopo che la ho acquistata ed è stata ferma una settimana. Dopo averla fatta scaldare 10 minuti sono partito poi mi sono accorto ke appena raggiungevo velocità sui 75 80 la moto perdeva velocità dopo 20 minuti ke giravo andando tranquillo ho accelerato un po' sono arrivato a 93 e mi si blocca la ruota posteriore mi sono accostato e non parte più quando provo an accendere mi sfiata. Quale può essere la causa. Ed ora che mi consigliate di fare montare un pistone originale o magari modificarla. La moto è tutta originale tranne lo scarico Arrow montato dall husqvarna all acquisto. Vi prego di rispondermi e scusatemi il topic

Ma se si blocca la ruota se non ricordo male significa che ha sbiellato o rotto l'albero pero non ne sono sicuro

Ciao a tutti ragazzi scusate se creo un nuovo topic. Allora ho acquistato un husqvarna sm 125 del 2008 con 3000 km oggi la prima volta ke la prendo dopo che la ho acquistata ed è stata ferma una settimana. Dopo averla fatta scaldare 10 minuti sono partito poi mi sono accorto ke appena raggiungevo velocità sui 75 80 la moto perdeva velocità dopo 20 minuti ke giravo andando tranquillo ho accelerato un po' sono arrivato a 93 e mi si blocca la ruota posteriore mi sono accostato e non parte più quando provo an accendere mi sfiata. Quale può essere la causa. Ed ora che mi consigliate di fare montare un pistone originale o magari modificarla. La moto è tutta originale tranne lo scarico Arrow montato dall husqvarna all acquisto. Vi prego di rispondermi e scusatemi il topic

Controlla che getti ti hanno messo quelli dell'husqvarna...saranno capaci di aver lasciato il 142 originale

edit: i sintomi che hai descritto sembrano indicare carburazione magra, molto magra

Io ho la pancia che usano in cross ( Tio Pepe ) e ho il 142 da 3 mesi! Quindi o sei sfigato a grippare o sei fortunato come me a non farlo

Buongiorno a tutti (diarietto) ieri sera avevo pensato di farlo da solo con l aiuto di un amico pero una decina di minuti fa si é presentato mio padre con il meccanico alle 13 la vengono a prendere speriamo che non sia nulla di grave vi faro sapere cosa era e magari piu in la faro anche la presentazione della moto grazie davvero a tutti

hia grippato
quindi grave è

Posso dire che magari non è poi così grave! A me è successa la stessa cosa ai 30 km/h ! Ho tirato subito la frizione quindi si sarà inchiodata per 1 secondo. Lasciata la moto per 40 minuti ferma per strada ( aspettavo mio padre ) la pedalina non andava, era tutta molle e la tiravo giu soffiandoci sopra. Dopo 40 minuti ha ripreso compressione, siamo riusciti ad accenderla, portata dal meccanico e avevo subito una lieve grippata, mi ha chiesto se volevo metterla a posto o lasciarla cosi ( l'ho lasciata cosi ) e tutt'ora va ancora bene! Certo è un po inferiore di prestazioni e si sente, ma però va bene

Sinceramente non vorrei arrivare a 144 cc anche se fosse mio padre non melo farebbe mai fare dato che ha ancora dubbi sul farmi andare in giro in moto pero magari un pistone wossner che se il mio amico dice bene dovrebbe aumentare di un po le prestazione non mi farebbe schifo e magari un bello scarico scarov full carbon che l arrow é un po penoso per i miei gusti come la vedete ?