bippolo ha scritto:
ok va bene scordo la zx
il mio gt sul sito polini lo danno per 12cv contro gli 8/9 di un base a me non sempra proprio un base
a vederlo assomiglia molto al evolution solo che è in ghisa e non in alluminio e il pistone non è monofascia ma bifascia a detta di chi melo ha venduto è un evolution depotenziato per essere più duraturo ovvio con meno cavalli
il corsa costa su 4ricambi ben 170 euro non pochi per un abase no ?
calcolate che adesso con solo 19 red sponge e raqpporti lunghi
senza variatore molle frizione ecc ecc arriva a i 95 effettivi con me sopra (90 Kg) ed il parabrezza ... un po troppo per un base no ?
adesso se gentilmente mi vorreste consigliare una marmitta per questo GT senza spendere troppo e sopratutto che non faccia un casino della madonna
ciauz e grazie
bippolo ha scritto:
solo un travaso in più?
la testata ?
il base monta l originale il mio ha la sua
e che ci volevi trovare dentro? ehehhehe
io dico solo che c'è poca differenza anche con l evo apparte il monofascia e l alluminio... eppure ... tanticavalli in più ....
la prova è che il mio solo con cilindro e 19 con me sopra ( quasi 100 kg )con parabrezza senza marmitta arriva a 100 effettivi .. provaci con un base ...
dici ancora che non posso paragonarlo a un internedio? io credo proprio di si
ciauz e grazie per l info marmitta tnx
Ma quanto c***o mangi?Nel giro di poche ore sei ingrassato di 10kg O_O
Per non parlare della velocità,prima (quando pesavi 90kg) faceva 95km/h, adesso che ne pesi (quasi 100) ti fa 100km/h questo ci fa capire che il tuo motorino va più veloce in funzione al tuo peso corporeo...
*Un avviso a tutti, oggi 13 luglio 2007 abbiamo scoperto che più ingrassi e più va veloce il motorino*
Questa scoperta va attribuita ad un pallonaro il grande pippalo, emh volevo dire bippolo X°D
alcuni dicono che è troppo aperta, altri che scarica poco x un 70 
...e poi la zx su un'intermedio sarebbe un tappo...meglio una polini o una pinasco 
....la zx va meglio su motori nn elaborati 
