lorysr ha scritto:
tutti esperti di polvere a quanto pare! qui si parla della basetta al pacco lamellare non sotto il cilindro, poi dipende l'annata del motore wr, nel 2006 2008 aveva un bello sprint a medi regimi e quindi secondo me non serve, altre annate piu nuove il motore è un po piu incarognito e se si cerca un erogazione piu lineare puo essere veramente l'asse di briscola, puoi anche provare a mettere uno spessore alla marmitta di circa 1.5 cm, il risultato di splamare l'erogazione l'ottieni lo stesso
spessore tra collettore di scarico e imbocco marmitta
grazie della risposta molto dettagliata, il mio è il cilindro del 2012 ed è un po' scorbutico nell'erogazione. appena posso mi costruisco l'alzapacco e provo a vedere se migliora qualcosa