Se quando butti dentro la prima non sei fermo (o quasi, e per quasi intendo la ruota che fa 20 cm al secondo) e' normale che gratti
Dalla seconda passa semplicemente in folle, fermati e rimetti la prima solo per ripartire...

anche se ho la frizione tirata?
perchè con la 50 di un mio amico facevo sempre così e non è mai successo niente

io un rx l'ho avuto (un pochino più datato però) e la prima entrava anche andando avanti, e non a 5km/h, facendo enduro scalavo anche 3^-1^ e non ha mai grattato...

anche con altre moto che ho avuto mi è capitato di mettere la prima in movimento, l'unica era l'aprila Rs125 che per far entrare la prima bisognava dare un colpetto di gas a frizione tirata....

per fermarti comunque non serve mettere la prima, puoi mettere la prima una volta fermo

La grattata deriva dal diverso regime di rotazione dei due ingranaggi che devono andare ad "accoppiarsi". maggiore e' questa differenza, maggiore e' la probabilità di grattare.
Poi, probabilmente, ci saranno cambi che digeriscono meglio la scalata in prima ed altri meno.
Rimane comunque un "di piu'" inserire la prima prima di fermarsi.

se stai andando non a bassa velocità (cioè se non sei alla velocità da "1a") e scali la prima gratta perchè non dovresti farlo perche se mollassi di colpo la frizione slitteresti è fatto apposta dai costtruttori come in macchina se sei in 3 e stai andando e provi a mettere la 1a a 40 all'ora ce la farebbe solo chuck norris

si ma con la frizione tirata non si accoppia niente