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Dubbio su visuale casco in carena
14463663
14463663 Inviato: 24 Giu 2013 18:40
Oggetto: Dubbio su visuale casco in carena
 

ciao,in questi ultimi tempi durante la guida mi è venuto spontaneo chiedermi come facciano i piloti a stare così in carena sulla moto..ovvero, io ho provato ad appiattirmi sul serbatoio nella classica posizione, però ancor prima che il casco lo tocchi (e addirittura nella corse hanno pure un buco quindi vuol dire che in realtà scende sotto la superficie superiore) io non riesco più a vedere quasi niente davanti perchè alzando gli occhi mi trovo la riga nera della parte superiore dell'apertura del casco...ora vorrei sapere se sono io che sbaglio qualcosa, se magari con la configurazione originale della moto non ci si può stendere bene, o se è il casco che ha qualcosa che non va (HJC FG-15) icon_biggrin.gif

0510_saluto.gif
 
14463674
14463674 Inviato: 24 Giu 2013 18:42
 

Magari è la moto che è diversa............
 
14463906
14463906 Inviato: 24 Giu 2013 19:43
 

...e credo che sia diverso anche il casco
 
14463935
14463935 Inviato: 24 Giu 2013 19:50
 

ok icon_asd.gif ma non mi aspettavo così tanta differenza...cioè riesco a sdraiarmi poco poco icon_lol.gif
ma i caschi li personalizzano anche nella forma? cioè glieli costruiscono apposta con una calotta diversa? pensavo che le differenze fossero al massimo colore della visiera e interni
 
14463950
14463950 Inviato: 24 Giu 2013 19:54
 

Mi ero posto il problema vedendo che nella motogp la visiera del casco arrivava fin sopra la fronte, dove iniziano i capelli (per molti icon_asd.gif ) invece il mio mi copre la fronte!
Quindi sono i caschi che sono fatti apposta!
 
14464021
14464021 Inviato: 24 Giu 2013 20:21
 

ma a me un po' si vede la fronte icon_biggrin.gif

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14464026
14464026 Inviato: 24 Giu 2013 20:23
 

Big1995 ha scritto:
Mi ero posto il problema vedendo che nella motogp la visiera del casco arrivava fin sopra la fronte, dove iniziano i capelli

Tranne per Bradley Smith, perché dovrebbe avere il tetto panoramico icon_asd.gif
Comunque oltre la visiera credo che sia differente anche il taglio sulla nuca per poter alzare piú la testa senza che il casco interferisca con il collo, quindi dietro il bordo inferiore della calotta credo che sia piú alto (ma anche su alcuni caschi stradali si vede questa cosa)
 
14464113
14464113 Inviato: 24 Giu 2013 20:56
 

E dovrebbero farne uno anche per Bautista con ampio raggio di visibilità.
 
14464225
14464225 Inviato: 24 Giu 2013 21:37
 

outsider ha scritto:
Tranne per Bradley Smith, perché dovrebbe avere il tetto panoramico icon_asd.gif
Comunque oltre la visiera credo che sia differente anche il taglio sulla nuca per poter alzare piú la testa senza che il casco interferisca con il collo, quindi dietro il bordo inferiore della calotta credo che sia piú alto (ma anche su alcuni caschi stradali si vede questa cosa)


è vero infatti se cerco di tirare indietro la testa mi tocca sulla giacca (che avendo sotto anche il paraschiena è più alta)
 
14464267
14464267 Inviato: 24 Giu 2013 21:53
 

Sí, ma loro hanno la tuta con la gobba che é progettato tutto insieme, il casco praticamente si inserisce nella parte superiore della gobba aerodinamica. Non puoi imitare tutto in strada con 2 soldini, accontentati con i colori replica icon_smile.gif
 
14464810
14464810 Inviato: 25 Giu 2013 8:16
 

ma io non volevo imitarli ma x esempio quando vedo la gente normale che va in pista mi sembra che riesca ad appiattirsi abbastanza icon_biggrin.gif
 
14464844
14464844 Inviato: 25 Giu 2013 8:32
 

Anche perché quello che si fa in pista in strada te lo devi sognare.
 
14465037
14465037 Inviato: 25 Giu 2013 9:23
 

SUPERALEX88 ha scritto:
ma io non volevo imitarli ma x esempio quando vedo la gente normale che va in pista mi sembra che riesca ad appiattirsi abbastanza icon_biggrin.gif

Ma il tuo casco non so se é proprio un "racing" forse quelli che vedi in pista hanno modelli diversi, credo che esistano anche nel commercio per noi "semplici" caschi con la parte posteriore piú alta. Io ho un x-lite 702, adesso ho provato per te icon_biggrin.gif e riesco alzare la testa fino a stesso limite col casco che senza...e non mi tocca il collo.
 
14465090
14465090 Inviato: 25 Giu 2013 9:49
 

outsider ha scritto:
Ma il tuo casco non so se é proprio un "racing" forse quelli che vedi in pista hanno modelli diversi, credo che esistano anche nel commercio per noi "semplici" caschi con la parte posteriore piú alta. Io ho un x-lite 702, adesso ho provato per te icon_biggrin.gif e riesco alzare la testa fino a stesso limite col casco che senza...e non mi tocca il collo.


beh l'fg-15 è il vecchio top di gamma hjc che aveva ben spies nel 2009...ma x esempio se alzi gli occhi anche da in piedi vedi subito la striscia nera della parte alta della visiera?
 
14466234
14466234 Inviato: 25 Giu 2013 15:56
 

Ciao,
secondo me c'è da fare 2 precisazioni, i piloti in pista non devono vedere come noi quando siamo in strada devono vedere solo il circuito e non anche oltre, quindi gli basta riuscire a guardare l'asfalto.
Detto questo, io ho un xlite X802R e Xlite dice che i caschi che vende sono gli stessi ugali identici per i piloti, e io riesco tranquillametne a vedere anche quando sono in carena.
Però il casco mi è iperaderente e non si muove di un millimetro e non mi va a toccare la giacca.
Poi appena posso provo a farmi fare una foto e te laposto.. icon_smile.gif
 
14466564
14466564 Inviato: 25 Giu 2013 18:22
 

si chiaro però io mi ritrovo con la linea nera in mezzo alla carreggiata icon_asd.gif comunque oggi ho provato a schiacciarmi bene bene dietro al cupolino e son riuscito a sfiorare il serbatoio col petto però dovevo fare un bello sforzo per tenere su la testa altrimenti non vedevo bene...che poi forse come dici te l'importante è vedere solo la carreggiata fino alla prossima curva e non anche in alto però boh forse sono io che non sono abituato icon_biggrin.gif
 
14467696
14467696 Inviato: 26 Giu 2013 7:49
 

poi conta che loro hanno anche cupolini con bombatura diversa che gli permettono di stare un po più alti, e che molti piloti sono piccoli e minuti quindi fanno meno fati a stare schiacciati sul serbatoio.
Tu quanto sei alto??
 
14467736
14467736 Inviato: 26 Giu 2013 8:12
 

1,75 circa icon_smile.gif
 
14467900
14467900 Inviato: 26 Giu 2013 9:16
 

beh conta che se igià alto.
L'unico pilota più alto è valentino, se no gli altri sono tutti più bassi, pedrosa, marquez sono sotto 1.70 e lorenzo è 1,72.
anche quest conta per appiattirsi bene.. icon_smile.gif
 
14468246
14468246 Inviato: 26 Giu 2013 11:34
 

il grande sic (183cm) e in carena ci stava da dio anche sulle cilindrate più piccole, magari un po' strettino....ma giù in carena come pochi! la forma del casco è esattamente identica a quelli in vendita, poi di sicuro sarà personalizzato, ma niente di stravolgente!

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14468330
14468330 Inviato: 26 Giu 2013 12:02
 

si esatto lui era alto, ma se guardi non toccava il serbatoio ne col petto ne col casco, chi riesce a toccare petto e casco sono quelli piccolini, era questo che intendevo.
E loro hanno anche cupolini più alti che gli permettono di staremeno "sdraiati sul serbatoio"
 
14469157
14469157 Inviato: 26 Giu 2013 16:49
 

Ho provato oggi, é vero che non ho la moto sportiva e nemmeno il casco sportivo, ma se mi metto sul serbatoio vedo bene la strada, riesco alzare bene la testa, nessun problema. CBF 600 S e x-lite 702
 
14477250
14477250 Inviato: 29 Giu 2013 22:27
 

Oggi ho provato anche io casco X802R moto CBR600RR se mi metto in carena e tocco col petto il serbatoio riesco a vedere, se voglio mettere la testa piu bassa del cupolino nn vedo quasi nulla.
Però nn ho il cupolino racing che è piu alto e con doppia bombatura.
Oggi si vedeva bene con cratchlow che lui nn tocca col casco il serbatoio e che il suo cupolino è molto alto.
Secondo me dipende tutto da. Questi fattori
Altezza pilota altezza cupolino casco!
 
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