Volevo provare dei 6.2 gr. Comunque anche a me sembra strana sta roba, con 5.5 dovrebbe essere perfetto ma non va bene..

Non ho carburato, questo e` vero. Pero` non e` possibile che sia legato alla carburazione, anche se carburo mi andra` meglio di quel poco.. Per dirti, ho rimesso il vario originale e va da dio

eh anch' io sono fatto cosi` comunque oggi ordino i 5 e vedo spero di risolvere il problema Ti faro` sapere, grazie comunque

prova ad alleggerire di mezzo grammo , ma mi sembra strano che con i 5 e mezzo parti sotto coppia , io con la espansione montavo i 6.1 e giravo bene

Che centrano i rulletti con la partenza

Prova con i rulli da 5g e le mollette verdi e vedi come va... i 5.5g si sono uno standard ma ci sono molte variabili soggettive... (se i rulli da 6.2g già li hai puoi anche provarli, se no ti conviene provare quelli da 5g...)

Io credo invece che il problema sia lo spessore tra ventolino e spinotto , se il rasamento non è giusto a monte dei rulli non partirai mai bene

esatto, il multivar è una gran pugnetta da montare, prima cosa devi misurare con un misuratore digitale la distanza dal punto di alto del variatore ( infilato nell'albero) e la distanza a battuta. fatto questo la distanza deve essere sempre quella montato il multivar..se è meno parti molto lento.
seconda cosa: quando monti il multivar, da taratura già giusta con espansione, devi Aumentarli di peso circa di mezzo grammo, solo ed esclusivamente questo variatore del casso fa questi scherzetti

La distanza con il calibro va presa ma non per il multivar , ma per il vecchio e riportata sul multivar, che solitamente , sul minarelli , differisce di circa 2 mm , ma attenzione con i 2 mm in meno piglia ancora meglio, al limite va fuorigiri in alto

Non è assolutamente un variatore del casso , va benissimo, piglia come un dannato il motore se la taratura è giusta.

La distanza con il calibro va presa ma non per il multivar , ma per il vecchio e riportata sul multivar, che solitamente , sul minarelli , differisce di circa 2 mm , ma attenzione con i 2 mm in meno piglia ancora meglio, al limite va fuorigiri in alto