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Yamaha XT 660 [consiglio acquisto]
14460480
14460480 Inviato: 23 Giu 2013 11:38
Oggetto: Yamaha XT 660 [consiglio acquisto]
 

salve a tutti ragazzi!
vorrei acquistare una yamaha xt 660 d'epoca , piu o meno del 1990.
è una moto che , secondo me, ha un fascino che non ha eguali, pratica e comoda per la città , motore affidabile.
Vorrei iscriverla all'ASI per poter anche godere dei relativi privilegi.(assicurazione e bollo notevolmente ridotti)
A Tal proposito vorrei avere da voi qualche consiglio su cosa controllare (motore estetica ciclistica ecc) per assicurarmi che venga accettata dall'ASI.(e per capire se è una moto che mi può lasciare a piedi poco dopo l'acquisto).
Grazie a tutti!
 
14460496
14460496 Inviato: 23 Giu 2013 11:48
 

Purtroppo con le moto d' epoca bisogna avere un poco di occhio clinico e tenta fortuna se non conosci da dove arriva.
Per quanto riguarda all' iscrizione al : FMI oppure all' ASI guarda qui che ne hanno già parlato.
 
14460504
14460504 Inviato: 23 Giu 2013 11:51
 
 
14460509
14460509 Inviato: 23 Giu 2013 11:52
 

Benvenuto.
Se vogliamo parlare di meccanica ecc., il post va bene qui.....

Se invece si parla di problemi amministrativi, d'iscrizione ai Registri Storici, reimmatricolazione e varie, esiste il Forum Normativa d'Epoca

Normativa d'Epoca

dove troverai parecchi Topic già aperti sull'argomento iscrizione ed assicurazioni d'epoca.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif

P.S: BRZLPL non inserire link presi da Google, vai in funzione "cerca" direttamente sul Tinga e linka il file relativo, grazie.
 
14460530
14460530 Inviato: 23 Giu 2013 12:04
 

grazie per le risposte,
Citazione:
Benvenuto.
Se vogliamo parlare di meccanica ecc., il post va bene qui.....

Se invece si parla di problemi amministrativi, d'iscrizione ai Registri Storici, reimmatricolazione e varie, esiste il Forum Normativa d'Epoca

in realtà vorrei sapere in particolare cosa dovrei notare e a cosa dovrei fare particolare attenzione comprando una moto datata.
Facendo un giro di prova, cosa potrei notare?
 
14460548
14460548 Inviato: 23 Giu 2013 12:16
 

Pur non conoscendo il modello, i controlli sono un po' gli stessi non solo per le moto d'epoca, ma per qualsiasi moto usata che si compra.

Prima c'è sempre il controllo dell'estetica, magari ci s'informa prima sul modello che si vuole acquistare per conoscerne i dettagli....poi si passa al controllo della plastiche, dei fanali, dell carrozzeria in genere, quindi di tutto ciò che si può rompere con l'uso e soprattutto gli anni.....

Per quanto riguarda la prova, che è fondamentale, di solito si usa rilasciare il manubrio per vedere se la moto fila dritta e che non abbia telaio e/o forcelle storte.
Insistere con la prova freni.
Poi per motore e meccanica, innanzitutto controllo visivo, vedere cioè se vi sono perdite e da dove vengano.
Una moto d'epoca lavata e pulitissima, a meno che non sia restaurata totalmente ma solo conservata, a me puzza sempre un po'....... icon_wink.gif
Per quanto riguarda il funzionamento del propulsore, ti consiglierei d'andare e provare con un amico esperto, meglio un meccanico che conosca il modello e che possa, dopo una breve prova, darti dei consigli da persona fidata.

Per il resto, pur non essendo un appassionato della Yamaha, menchè meno degli enduro, da quello che so l'XT è stata una moto super venduta e, di conseguenza, super collaudata dai possessori.
Niente di meglio per assicurarsi un buon usato.

In bocca al lupo per l'acquisto. 0509_up.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
14463072
14463072 Inviato: 24 Giu 2013 14:32
 

guarda la mia prima moto e' stata proprio una xt600 mi pare fosse del 87 ma non ricordo con certezza....ti posso solo dire che ancora oggi ne conservo un ricordo splendido,la alzavo in prima in accellerazione e poi mettevo seconda e terza in monoruota....ah che tempi!comprata di seconda mano era proprio un mulo indistruttibile e con manutenzione quasi zero! vai tranquillo e controlla soltanto che sia tenuta bene 0509_up.gif
 
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