fctz170 ha scritto:
questo è il ragionamento degli harlisti e dei chopperisti... no, il sound non fa la moto buona e non fa la moto scarsa, di fatto non conta na *ega.... l'MX in termini di progetto era meglio dell'attuale SX, un impianto frenante maggiore, sospensioni derivate dalle annate d'oro della RX e un telaio di stampo enduristico efficace... peccava solo in estetica, ma era un 125 street di ottima fattura (il rotax dell'epoca era euro 2 fino al 2005, quindi girava pure meglio rispetto a quello del 2006 e al primo rotax euro 3 della SX)
Straquotone...l'unica pecca l'estetica ma si può abbellire un po' lo stesso...però la cosa estetica dell'mx che mi piace moltissimo é il mega codino...é largo come un hummer...sembra un tavolo e fa la moto più cattiva secondo me