Ela:
Top trophy
Top nardò
19
Airbox bucato
Malossi fly
Campana originale
Secondo voi? Carburazione?
IgorNitro
Senza Benza
Ranking: 68
14432666
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Inviato: 12 Giu 2013 9:08
metti un variatore apposto di quella frizione
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3027
14432711
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Inviato: 12 Giu 2013 9:24
Si mi sono dimenticaro del multivar scusa
IgorNitro
Senza Benza
Ranking: 68
14432758
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Inviato: 12 Giu 2013 9:43
se lo devi prendere nuovo vai di tpr o un pinasco, costano meno e sono migliori, idem per la frizione, prendi una for race regolabile e ci guadagni
runnerista96
S. Stock 600 Champ
Ranking: 3027
14432919
14432919
Inviato: 12 Giu 2013 10:48
Ti consiglio di acquistare anche la red sponge, costa poco e lo scooter va meglio...
Theanonymous
Senza Targa
Ranking: 31
14433982
14433982
Inviato: 12 Giu 2013 16:21
esatto
però cosi risparmi e hai prestazioni identiche, anzi maggiori:
Dr (Stesso stampo del trophy ma rivenduto da un'altra società)
Giannelli shot o la normale o la v4 ( molto migliorata) e costano di meno della nardò e sono identiche ( stessa stampa)
Airbox ok
Metti red sponge
19 va bene, ( con un 21 consumi di più ma rende molto meglio del 19, dato che riempe la marmitta)
La frizione non cambiarla amenochè tu non l'abbia consumata, (sui 15000 km si cambia)
se ce lhai consumata prenditi o una delta clutch o una polini 3g for race (costa sui 50 e va a bomba)
Aggiungici un variatore, magari pinasco overdrive o un top performance.
Ivo77
125 Champ
Ranking: 2444
14435409
14435409
Inviato: 13 Giu 2013 8:36
io ho 21000 km quindi mi sa che la cambio... quindi metto il 19 l'airbox ha 2 buchi da 8, metto una delta e un multivar(lo trovo a 50 euro con i correttori di coppia)
IgorNitro
Senza Benza
Ranking: 68
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