Ciao a tutti! ho già fatto la domanda ma non ho ottenuto nessuna risposta! L'anno prossimo compio 18 anni e visto che da quest'anno hanno aumentato il numero massimo di cavalli consentito per guidare a 18 anni (48 cv- 35 kw) volevo sapere da qualcuno che POSSIEDE l'Husqvarna 610 sm i.e. quanti cavalli ha sul libretto da NON depotenziata!
Grazie mille in anticipo!!!
Sinceramente non lo so,ma ti conviene farla depo a libretto e tenerla a potenza piena,alla fine fanno tutti così e a meno che tu non faccia lo stupido in giro non ti fanno storie...anche perchè a vista non c'è nessuna differenza!!!!
Ragazzi vi faccio una domanda molto stupida per la quale non me la sento di aprire un topic
Non avendo mai visto il 610 dal vivo mi chiedo : un occhio "profano" capisce che è una moto di grossa cilindrata? o di estetica la si scambia per il 125?
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Non avendo mai visto il 610 dal vivo mi chiedo : un occhio "profano" capisce che è una moto di grossa cilindrata? o di estetica la si scambia per il 125?
la differenza con una moto di piccola cilindrata come 125 si vede e si riesci quindi a capire che si tratta di una moto di grossa cilindrata... Differenza comunque non proprio scontrata... Anche il rumore comunque fa la sua parte!
Ragazzi vi faccio una domanda molto stupida per la quale non me la sento di aprire un topic
Non avendo mai visto il 610 dal vivo mi chiedo : un occhio "profano" capisce che è una moto di grossa cilindrata? o di estetica la si scambia per il 125?
Si vede??? Solo un cieco con gli occhiali da sole appannati non capirebbe che sono due moto diverse...
Una è mastodontica con un blocco motore enorme e uno scarico che sembra la canna fumaria di un industria siderurgica, l'altra è piccola e con un vuoto in mezzo al telaio in cui riesci ad infilare la testa... diciamo che per scambiarle bisogna esser moooolto profano!!!
A parte gli scherzi, secondo me è evidentissima la cosa..
In ogni caso non sono affatto certo che il 610 abbia così tanti cavalli... ANZI!
Se la moto è depotenziata solo a libretto nessuno ti fa storie finchè non fai un incidente.
Non voglio mandarla a nessuno, ma fare un incidente con una moto depotenziata a libretto dà all'assicurazione la possibilità di rifarsi sul conducente.
Inoltre si può essere multati per guida senza patente (ipotizzando che uno faccia il depotenziamento a libretto perchè ha la A2 e non la A3). Che sono un millino di euro, se non sbaglio.
E dire "beh, ma fanno tutti così", non fa cambiare idea all'assicurazione, che sarà entusiasta di non dover sborsare nemmeno un centesimo.
Quindi bisogna pensarci sopra un po' più di cinque minuti, secondo me...
ric93
Derapata
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