Buonasera a tutti rieccomi.......

Non posso fare a meno di dirvi la verità.......

E' la prima volta che provo un'imbarazzo immenso nel raccontare un fatto via web....

Morale della favola vado al Ducati store di via Appia dove normalmente mi servo, spiego ( come ho fatto con voi ) il problema e ad un certo punto Gianluca mi fa:

"Scusa Giampaolo.... Ma mentre tu tenevi i cavi collegati alla batteria della moto e provavi a farla partire con il pulsante, chi ti aiutava a tenere la moto dritta così da non inibire la pompa per via del cavalletto aperto..........


Avete capito quanto sono rimbambito...???????...........

La "dannata" 916 se la lasciate sul cavalletto si accende tutta ( o meglio quadro, spie, luci e persino motorino d'avviamento) ma la pompa no quindi non parte neanche a cannonate.....

Insomma problema risolto ma credo che non avrò il coraggio di presentarmi in officina per il prossimo mese.......

Ad ogni modo non è che con voi ho fatto una bella figura però ci stiamo conoscendo adesso quindi spero non abbiate preconcetti in futuro su di me......

Per la cronaca la batteria l'ho cambiata, ho preso una BS a 49 euro......

Speriamo duri il più a lungo possibile....

Buonanotte a tutti e scusate la mia "idiozia".....

Giampaolo

Hey Grezly,
no la tua e' stata modificata, se cerchi ci sono vari toipic qui su come fare la modifica.
Le originali uscivano con questo sistema di sicurezza, col cavalletto non parte la pompa della benzina.

Per un altro post: cosa c'entrano i malfunzionamenti del regolatore di tensione con l'avviamento, soprattutto se la batteria è carica?
O meglio: c'entrano se la batteria è scarica...

c'entra che se non fa il suo lavoro correttamente ti butta giù la batteria in pochissimo tempo anche se nuova ed ecco che la moto non parte

Mi ricollego al non parte: la mia 748 ogni tanto ha il motorino avviamento muto che si riprende se smuovo un po' il fil che lo collega alla batteria; solo un po' di ossido e simili o altro?

Ciao a tutti voi Ducatisti...
Mi servirebbe un consiglio per la mia 916 sps del 98...
Ho le che anche tu hai avuto il problema che ora ho io....
Ho provato tutto quello che hai fatto tu,ma non ne vuole sentire di partire,non carica la pompa nel serbatoio...
Ho controllato tutto,fusibili nascosti e tubicini all'interno...Beh non ne vuol sentire..
Che mi consigliate di fare?
Vi ringrazio...

se hai controllato tutto l'impianto elettrico (compreso il blocchetto di accensione) e la batteria é carica ilrpoblema non puo" che essere la pompa da sostituire.
Se invece senti la stessa azionarsi potresto controllare che il filtro non sia intasato talmente tanto da impedire alla benzina di passare

.....sostituito filtro benzina e OR del serbatoio...il blocchetto dell'accensione va bene,mi da tutti i contatti positivi,girando la chiave mi da l'impulso alla centralina....ma non alla pompa....
Non riesco a capire il problema.....