IL_MURA ha scritto:
a parte la la misera battuta
mi sembra che non sai nemmeno leggere bene......il certificato di omologazione serve a dimostrare che lo scarico e omologato per quel determinato tipo di moto,
esempio
un utente potrebbe montare uno scarico di una CBR (con i codici serigrafati)su una GSX-R,e in quel caso non sei regolare,per il semplice fatto che la legge non lo consente,
oppure pretendi che le forze dell'ordine sappiano a memoria tutti i codici degli scarichi che ci sono in commercio.................
cosa stai dicendo ? i codici sono due uno per il rumore e l'altro per le emissioni. (credo e3 e e9)
la carta e' una cosa in piu' l'importante sono i codici serigrafati