Salve a tutti.
Chi cerca trova, ma cercando nel forum ho trovato solo info al contorno e quindi chiedo a voi, non me ne vorrà chi gestisce il sito.

Come da titolo ho una R6 del 2006 e devo effettuare il tagliando dei 20.000Km (sono di Roma). Premesso che per una questione di sicurezza (fiducia, tracciabilità e rivendibilità) vorrei fare il tagliando in un'officina yamaha autorizzata, fino ad ora ho chiesto a due concessionari Yamaha e mi hanno detto che i costi sono di circa 250€ salvo materiale di consumo (con cui penso intendano pasticche etc) perché spero che oli e ciò che è previsto che vada cambiato sia incluso.
Poi qualche giorno fa sul sito Yamaha ho scoperto un tool che calcola il costo dei tagliandi (si chiama Operazione prezzi chiari) e mi da un i valori riportati tra tratteggio, dove però il calcolo si riferisce la modello di moto immediatamente successivo al mio (R6 2008).
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I COSTI (IVA INCLUSA) PER L'INTERVENTO DA TE SELEZIONATO SONO:
YZF-R6 - 2008 - 600cc
Tagliando Km 20.000
Ricambi = Euro 110
Tempo Manodopera/H. = circa 4 ore
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A quanto ho capito a quei 110€ la yamaha prevede di aggiungere i costi della manodopera. Può essere che ci siano 140€ di manodopera (110+140=250)?

A chi devo dar retta? Qual è il giusto prezzo del tagliando dei 20k su Roma? Ho sbagliato ad interpretare i valori del sito? I due modelli di R6 ('06 vs '08) sono così differenti a livello di costi (cosa che mi pare molto strana)? Attendo vostre delucidazioni, di chi prima di me si è posto le stesse domande e magari è di Roma.

Grazie 1000 ragazzi e a buon rendere

Per quanto riguarda i tagliandi non cambia assolutamente nulla dal modello 2006 al modello 2008. I ricambi/materiali di consumo,per il tagliando dei 20 mila, sono i seguenti e sono identici per i due modelli:

- 3 litri di olio motore;
- filtro olio:
- 4 candele;
- filtro aria;
- liquido radiatore (2 litri circa);
- liquido freni;
-(pastiglie freni se sono da cambiare)

anche la manodopera nn cambia perchè le due moto sono pressochè identiche.

Secondo me 250 € (manodopera compresa) è un prezzo giusto se il concessionario effettua tutti gli interventi che ti ho elencato (aggiungi circa 50-70 € se devi cambiare anche le pastiglie anteriori), ma non credo esistano centri autorizzati yamaha così onesti da farti quel prezzo.

Io ho effettuato gli stessi interventi sulla mia (R6 2007) due mesi fa per il tagliando dei 20 mila. Facendomi il lavoro da solo e comprando i ricambi online ho speso 100 € in tutto
Ma da quanto leggo questa opzione non la consideri nemmeno quindi non ti resta che cercare l'officina che ti fa il prezzo migliore.

perché non te lo fai da te? è un atglaindo non proprio complesso e con 130e te la cavi ...tanto la garanzia ormai...

[....] Premesso che per una questione di sicurezza (fiducia, tracciabilità e rivendibilità) vorrei fare il tagliando in un'officina yamaha autorizzata [....]

Per ora l'opzione far da solo la escludo perché mi mancano competenze tecniche e per i motivi di cui sopra.

Come ti hanno già detto, direi che i prezzi (concessionario e sito Yamaha) si equivalgono, oltre ad essere nella media.

Fidati ...ormai anche se il tagliando è certificato resti nei valori di mercato ..inoltre poter spiegare ad un eventuale futuro proprietario come farsi il tagliando in "economia" è un valore aggiunto!

Continuate a consigliare di far da me e, sebbene apprezzi i consigli, non posso... e in parte mi ripeto:
- mancanza di competenze tecniche
- mancanza di attrezzatura
- mancanza di luogo (garage comune)
- che se ne dica, per quanto i concessionari possano lesinare sui materiali/interventi, una moto sempre in carica ad un conce e garanzia di una certa "originalità". Nel caso del singolo, invece, mi fiderei solo se fosse un conoscente, perche come ci sono proprietari che curano il mezzo per averlo sempre impeccabile, ci sono gli "sperimentatori" che cercano performances allucinanti e giù di centraline, filtri, valvole a farfalla etc. Una moto di queste sotto il culo quando sono a 200 mi fa un po' paura se nn sono certo di come sia stata sistemata. Quando incorri in uno di questi per essere certo del mezzo come fai? Chi si rivolge al conce difficilmente è tra questi.

Anche escludendo l'ultimo punto (per ora intervengo per una moto che non ho intenzione di rivendere) restano i primi 3.

Giusto per precisazione.
Ciao

tranquillo che il concessionario pur di doverti far pagare un eventuale danno lo strataggemma lo trova! ad esempio se hai un problema con l'olio e fondi il motore, vai da loro e ti dicono, "mi dispiace l'olio va cambiato almeno una volta l'anno e tu non hai rispettato questa cosa quindi noi non possiamo rispondere per il danno." E tu rimani ugualmente fregato.

Continuate a consigliare di far da me e, sebbene apprezzi i consigli, non posso... e in parte mi ripeto:
- mancanza di competenze tecniche
- mancanza di attrezzatura
- mancanza di luogo (garage comune)

Giusto per precisazione.
Ciao

-se sai svitare e riavvitare 4 bulloni sei a cavallo !
-1 set di chiavi da 8 € . 1 chiave filtro olio preferibilmente a nastro -1 set di brugole da 10€
1 cacciavite
- tempo di esecuzione massimo 2 ore non sapendo dove mettere le mani ... per cui dubito che darai fastidio a qualcuno ... io lo facevo in un porticato quando non disponevo di garage ..con le persone che entravano e uscivano..e tra una cosa e l'0altra si fermavano a darmi o chiedermi consigli

Continuate a consigliare di far da me e, sebbene apprezzi i consigli, non posso

ang81 mi sembra una persona direi "saggia"...... e non se la sente di mettere le mani sulla moto anche per una questione di inesperienza.
Qualcuno forse dimentica che l'R6 è una "bestiolina" con circa 130cv da oltre 250Km/h......

Io ti consiglio di chiedere informazioni a qualche amico nella tua zona che conosce qualche meccanico o concessionario serio.

p.s. le chiavi da quattro soldi (e le mani inesperte) servono solo a rovinare viti e bulloni.

tranquillo che il concessionario pur di doverti far pagare un eventuale danno lo strataggemma lo trova! ad esempio se hai un problema con l'olio e fondi il motore, vai da loro e ti dicono, "mi dispiace l'olio va cambiato almeno una volta l'anno e tu non hai rispettato questa cosa quindi noi non possiamo rispondere per il danno." E tu rimani ugualmente fregato.